Classic, long-running fast-food chain known for its burgers & fries.
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Flower Land
4.1
(61)
Setagaya Art Museum
4.2
(1.1K)
Kinuta Park
4.3
(1.6K)
Minna no Hiroba
4.4
(24)
Kisoji Yoga
4.0
(372)
$$$
Yōga Club
4.1
(341)
$$
Onigiriya On
3.4
(45)
$
Ramen Tatsumi
3.8
(150)
【2024年10月30日リニューアル】 まず、駐車場がありません。 どの駅からも遠く、車で行く人が多いと思われる中、駐車場がないので車の際にはドライブスルーまたは、砧公園脇のコインパーキングに駐車。 高速利用前のトイレ休憩なども難しいですね。
これからは店舗で食べることはないでしょう。 路上駐車や近隣店舗への無断駐車が増えないことを願うばかりです。
店舗が交差点に背を向ける形で建てられており、店舗が開店しているのかどうかも見えづらい。
ドライブスルーの入り口がわかり辛い。 一番最初の入り口と思しきところには「進入禁止」の大きな看板が。その隣、店舗の角を曲がる手前が入り口です。
出口は隣接するマンションとの間の小道になっており、小道ながらも一方通行でないため、商品を受け取った車が右折して用賀インター方面に向かうので、インター方面から左折してきた車と行き違いができず混乱が予想されます。 通行人も少なからずいらっしゃり、要注意。事故も起こりかねないので整理するための誘導員を設置するなどの工夫が欲しい。 店舗から出て左折しても、次の信号が混みます。
ドライブスルーを2レーンに増やしておきながら、対応しているのは同じ方のことが多く、結局待ちます。
以前のオールドマックに戻して欲しい。 以前の建物は昔懐かしいマクドナルドの代表のような建物で、近隣のランドマークでした。撮影がされたり、社内のコンテストが行われたりと、近隣の店舗を代表するお店でした。 ドライブスルーも今より断然良かった。 店舗入り口にドライブスルーの動線があり、そこだけが懸念材料でしたが。
私にとっては愛すべきマクドナルドのお店がなくなってしまったような気持ちです。 なんでこんなお店になってしまったのか、残念で仕方ありません。
店舗の方は、ドライブスルー入り口がわからず電話した際も外に出てきてくださり親切に対応くださいました。 入り口がわからず朝マックと昼の切り替え時間になってしまいアプリが使いづらい状態でイライラしていても丁寧に対応してくださいました。 現場の方々は素敵でした。 お店を作った方々、お客様や店舗で働く方々が本当に気持ちよく利用できると思ってこの店を設計してくださったのでしょうか。
今まで利用していた良い思い出ばかりが思い出されます。30年以上愛用していた店舗がこのような様変わりを果たし、ただただ残念。 マクドナルドはもう少し愛用者の声に寄り添った店舗づくりを期待します。
たかがマックですが、子供の頃から家族で利用した幸せな思い出の詰まっ...
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Conveniently located by the ramp of Tomei Expressway. Drive-thru is possible, and the two parking lots accommodate enough cars for the restaurant. 24/7 open, but the late-night service could be crowded due to staff shortage (then again, the entire service industry in Japan is short-staffed). 2nd floor seating is ample cozy. Overall a good...
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車で来店は注意！予習は必須！構造に欠陥がある改悪リニューアル。
この店舗の設計者とGoサインを出した責任者は猛省したほうがいいです。車の免許くらいは取ってください。免許証保有者であればこんな設計はしません。分かりにくい、入りにくい、出にくい、設計者がにくい4拍子の店舗。
以下、読みたい方はどうぞ。 リニューアル後に初めて行ってきました。他の方のクチコミで指摘されていますが、ドライブスルー侵入路を間違えました。さらに細道の先にあるマックが立てた偽装の一方通行マーク（向きおかしい）に惑わされました。さらに間違えても侵入できる道にはコーンが立っていてそこ意地の悪い仕様です。散々な目に遭いました。
環八内まわり（世田谷通り側から）だとスピードよく曲がった先にあるので追突の注意が必要です。東名だけではなく岡本方面の側道に行きたい車も勢いがいいです。急減速してクラクションを鳴らされてる車多数です。
環八外まわり（上野毛側から）内輪差を考慮しなければいけないのですが、内側に隙間を開けるとバイクや原付に入られて停止を余儀なくされます。やられました。
たった１つの3番会計出口。ドライブスルー2レーンの意味がほぼ無い。マックが誘導員を立たせてました。細道をかなりの速度で車が通っていくので注意。店舗から細道も見にくい出にくい曲がりにくいの3拍子。
東名入口&岡本方面へ合流。追突されそうになっている車や激しいクラクションを鳴らされている車を横目に安全に合流しましょう。2度と利用しないぞという気持ちが同時に湧いてきます。
（R7.8.15） 突発的に朝マックが食べたくなって再訪。お盆休みの東名入口近くとあって、激しく混んでいました。ドライブスルーの各レーンはタイヤを当てた傷だらけ。ガリ傷まではいかないがもうどこも真っ黒です。混んでいて僅かな前進と停止を繰り返していたら、運転に慣れていない方にとってレーンは確かに見にくいかもしれません。 用賀駅周辺の人は多摩堤通り喜多見店が距離があっても早く帰宅できそうと思いました。ストロー2...
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