Colombo Salles Bridge — Attraction in Região Geográfica Imediata de Florianópolis

A Ponte Colombo Sales é uma.preocupacao. Precisando urgente de reparos A vida de várias pessoas inclusive a minha . risco.Depois que acontece a tragédia...nada mais há o que fazer. Porque estes governantes não usam a lógica é a capacidade? Colocar semáforos sincronizados é a solução para acabar com intermináveis filas.A falta de planejamento foi gritante. Agora precisamos adaptar ao que melhor temos em mãos. Sinaleiro sincronizado em todas as áreas trará um benéfico sem igual e ainda educara as pessoas. 15 minutos passam sómente veículos da esquerda, fechou...abre a pista do meio de tiver,em seguida fecha ...quinze minutos da direita. Isso em ida e vinda. Absurdo e ignorante já foi construírem pontes que seguem e vão afunilando em único sentido e todos entram no mesmo instante. Pura falta de visão e lógica. Só ia dar M. Se sincronizados os sinaleiros o trânsito pode estar o caos...mas nunca vai chegar a ser o absurdo do caos que acontece hoje. Raciocínio tão simples. Hmmmas os apressadinhos vão querer trocar de fila. No início sim,mas.depois.vao perceber que flui. E os que insistem em não acatar regras...sintam o peso no bolso. Coloque se placas avisando que o sinal é sincronizado e para os ignorantes coloque de forma.simplificada. cada fila terá 15 minutos para fluir,fecha uma.abre a outra e quem não respeitar multa pesada. Tao simples melhorar esse caos no trânsito. E todo ano eu digo a.mesma.coisa. Sinaleiro sincronizado. Assim já ensinamos as pessoas a caminharem em Calçadao. Elas não sabem,atropelam.a.gente e a.si próprios. Falta de lógica. Quem sabe me contratam e ajudo.a criar soluções. Compartilhem...quem.sabr os governantes façam uma.experiencia e as coisas fluam melhor para todos. Abraços Bia...sempre disposta a ajudar...

A obra começou em 1971 com o aterro da Baía Sul, no início do governo de Colombo Machado Salles, que dá nome à ponte. O projeto arquitetônico foi do arquiteto florianopolitano Pedro de Melo Saraiva, que também desenhou o atual Tribunal de Justiça de Santa Catarina. A inauguração da ‘nova ponte’, em 8 de março de 1975, se transformou num Marco histórico para a capital catarinense, a ponte tem 1.227 metros Milhares de pessoas marcaram presença na cabeceira continental prestigiando a convocação feita pelo governador Colombo Salles, que encabeçou as comemorações junto com diversas autoridades federais, estaduais e municipais. Atualmente, passam pela ponte cerca de 140 mil veículos por dia, segundo medição da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana. Há quatro décadas, a capacidade diária projetada era de 60 mil veículos. A manutenção da obra sempre foi negligenciada pelas autoridades públicas ao longo destes 45 anos. Somente em 2019, após uma ação do Ministério Público Estadual, o governo catarinense iniciou uma reforma geral, que ainda está em andamento. Uma ponte parecida é a Ponte Pedro Ivo Campos. É um local com uma ótima paisagem para o mar e para a ponte Hercílio Luz. Como sugestão de melhoria a ponte deveria ter uma manutenção anual, para evitar quaisquer problemas no futuro, bem como um melhor aproveitamento do espaço da ponte como vem sendo nos países Asiáticos – exemplo Tailândia, com a implementação do metro...

A Ponte Colombo Salles é uma das três pontes que ligam a Ilha de Santa Catarina ao continente, em Florianópolis. Aqui estão algumas curiosidades sobre ela: Inauguração – A ponte foi inaugurada em 1975 para substituir a Hercílio Luz, que já apresentava problemas estruturais e foi fechada anos depois. Nome – Foi batizada em homenagem a Colombo Machado Salles, que era governador de Santa Catarina na época de sua construção. Estrutura – Diferente da Hercílio Luz, que é uma ponte pênsil, a Colombo Salles é uma ponte estaiada de concreto armado, garantindo maior resistência e durabilidade. Fluxo intenso – A ponte é fundamental para a mobilidade de Florianópolis, sendo a principal via de entrada na ilha para quem vem do continente. Dupla com a Pedro Ivo – Em 1991, a Ponte Pedro Ivo Campos foi inaugurada ao lado da Colombo Salles para dividir o fluxo de veículos: a Colombo Salles ficou responsável pelo trânsito de entrada na ilha, enquanto a Pedro Ivo cuida da saída. Engarrafamentos frequentes – Como é uma das principais vias de acesso à cidade, é comum haver congestionamentos, especialmente nos horários de pico e durante a...