Old Crane — Attraction in Würzburg

Heute waren wir zum letzten Mal in diesem Lokal! Das was sich hier heute Mittag abgespielt hat, wird sich für uns nicht wiederholen… Seit zig Jahren fahren wir an unserem Hochzeitstag nach Würzburg und essen im alten Kranen. Das war bisher immer schön.

Heute war es sehr sehr warm und wir waren ewig lange unterwegs, weil die Umleitung eine Umleitung und diese eine Umleitung hatte. Baustelle, Unfall, Feuerwehreinsatz.

Als wir ankamen, wies uns der „Dienst nach Vorschrift“ leistende Platzzuweiser einen Tisch in der knallenden Sonne zu. Dieser Katzentisch in der hintersten Ecke war für Personen mit 1,90 m Größe völlig ungeeignet, da man die Stühle nicht weit genug zurückziehen konnte, um sich überhaupt hinzusetzen. Wir baten also um einen anderen Tisch. Den bekamen wir, aber wieder in der prallen Sonne. Auch auf den Wunsch, uns aus gesundheitlichen Gründen entgegenkommen, wurde nicht eingegangen. Es geht nicht anders, wurde uns gesagt. Wir bestellten ein Getränk und noch bevor uns dieses gebracht wurde, wurde ein junges Paar an einem schattigen Vierertisch platziert. Da klappte uns die Kinnlade runter. Da das Lokal reichlich leere Tische hatte, platzte uns der Kragen und wir bestellten KEIN Essen mehr. Wir tranken recht schnell aus, bezahlten die Rechnung und gingen. Bemerkenswert: Da sind Gäste hochgradig unzufrieden und bezahlen Ihre zwei Cola mit 7,20 €! Das ist ja nochmal der Oberhammer. Da tut ein Lokal alles, um seinen guten Ruf NICHT zu behalten. Wir werden das auch nicht für uns behalten.

PS: Was hätte ein guter Platzanweiser unter diesen Umständen getan, wenn die Vorschrift ist, erst die Zweiertische zu besetzen, bevor er Vierertische zuweisen darf? Ja, er hätte auf den Innenraum verwiesen, denn siehe da, es wäre sehr wohl anders gegangen. Hmm 🤔

Der Kellner war jedenfalls sehr nett...

Historischer alter Kran, ein technisches Meisterwerk das heute noch funktioniert. Er ist auf jeden Fall mal ein Foto wert und soll ein Wahrzeichen von Würzburg sein. Es gibt hier auch eine gleichnamige Wirtschaft, was wohl einige nicht ganz verstehen, wie man an den Rezessionen sieht.

Der Alte Kranen ist ein barocker Hafenkran mit Doppelausleger von 1773 auf dem nach ihm benannten Kranenkai. Er wurde auf Geheiß des Fürstbischofs Adam Friedrich von Seinsheim zur Belebung des Mainhandels von Franz Ignaz Michael Neumann 1767–1773 auf dem Kranenkai am Main erbaut. Er war der Sohn des berühmten Barockarchitekten und Baumeisters Balthasar Neumann. Es gab für den Kranen mehrerer Entwürfe. Im Gegensatz zu anderen war dieser Kran nur 73 Jahre lang bis 1846 in Betrieb und wurde dann durch einen Eisenkran 50 m mainabwärts ersetzt. Den Zweiten Weltkrieg überstand der Alte Kranen mit seinem völlig intakten Mechanismus unbeschadet. Anfang des 20. Jahrhunderts kam er kurzfristig nochmals zum Einsatz (Verladen von Bauholz).

Der Erste Verduch ein Kran zu bauen ist fehl geschlagen. Bereits im 16. Jahrhundert war ein „Kranich“ geplant, aber die bereitgestellten Baustoffe, vor allem das Holz, wurden vom Eisgang und Hochwasser 1572 hinweggeschwemmt, Uferbefestigung und Kranbau fielen...

Der barocke Bau der mit einem Stadtmauertor ausgestatteten Krananlage, seinerzeit Würzburger Kranen oder Mainkranen genannt, wurde auf Geheiß des Fürstbischofs Adam Friedrich von Seinsheim zur Belebung des Mainhandels von Franz Ignaz Michael Neumann, dem Sohn des berühmten Barockarchitekten und Baumeisters Balthasar Neumann, 1767–1773 auf dem Kranenkai am Main erbaut und Anfang September 1773[1] in Betrieb genommen. Im Gegensatz zu seinen Pendants in Andernach am Rhein und Trier an der Mosel, die 350 beziehungsweise 497 Jahre und 126 Jahre im Einsatz waren, war der Würzburger Kran nur 73 Jahre lang bis 1846 in Betrieb und wurde dann durch einen Eisenkran 50 m mainabwärts ersetzt, der 1922 ebenfalls seinen Betrieb einstellte. Den Zweiten Weltkrieg überstand der Alte Kranen mit seinem völlig intakten Mechanismus unbeschadet, obwohl Würzburg dabei zu mehr als 80 Prozent zerstört wurde. Anfang des 20. Jahrhunderts kam er kurzfristig nochmals zum Einsatz (Verladen von Bauholz). Sehr schöne Sicht auf den Main. Immer einen...