Electrical Railway Museum — Attraction in Municipality of Piraeus

Καταρχάς καποιος πρεπει να ενημερωσει με καθε προσφορο μεσο τους πολιτες που ψαχνουν να το βρουν οτι το Σιδηροδρομικό Μουσειο στην οδο Σιώκου 4 κοντα στη Λιοσίων εχει κλεισει οριστικα ενω αυτο στη Ροτοντα του Πειραια λειτούργησε μονο για τα εγκαινια και κατοπιν πολυ συντομα εκλεισε και αυτο οριστικα. Το μονο Μουσειο Τρενων ειναι αυτο που φιλοξενείται στον τερματικο σταθμο του ΗΣΑΠ στον Πειραια και ειναι ανοικτο 8:00-14:00 καθημερινά. Στα θετικα τωρα το γεγονος οτι η εισοδος ειναι δωρεαν και οτι τα εκθεματα αν και όχι ιδιαιτέρως πολλά λογω απώλειας και κλοπών εχουν αρκετό ενδιαφερον. Ωστοσο, τα αρνητικά ειναι αρκετά περισσότερα. Αρχικά το Μουσείο εχει ανοιχτους για το ευρυ κοινό μονο τους 3 ορόφους του. Υπόγειο, Ισόγειο και 1ο Όροφο-πατάρι. Οι υπολοιποι 3 οροφοι ανοιγουν μονο για γκρουπ και σχολεία. Επισης, απαγορευεται η φωτογραφιση λογω ενος ατυχους περιστατικου με δημοσιογραφους γνωστης εφημερίδας οι οποιοι -κατά τα λεγόμενα του υπαλλήλου στην υποδοχή- φωτογράφισαν κρυφα τα εκθέματα και μετα ζητουσαν αμοιβή απο τον ιδιοκτητη για εντεταλμένη εργασία! Ακομα, ο υπαλληλος ο οποίος εργαζεται στην υποδοχη του Μουσείου αν και γνώστης του αντικειμένου θα πρέπει να αντικατασταθεί πάραυτα λογω κακής και απρεπούς συμπεριφοράς. Αρχικά δεν μου έκανε έλεγχο πιστοποιητικού covid κατα την είσοδο. Δεύτερον με έδιωχνε αρον αρον απο τις 13:35 ενω το Μουσείο κλεινει κανονικα στις 14:00 με την αιτιολογία ότι όταν το Μουσείο δεν έχει κόσμο κλεινει νωρίτερα! Επισης, αδιακριτος, πολυλογάς και φαφλατάς. Εκτός από ξενάγηση εδινε συμβουλές στις γυναίκες πως να διατηρούν μακρια τον σκόρο απο τα ρούχα, τα περιστέρια από τα μπαλκόνια και τα ακαρεα απο τα στρώματα. Αυτό σε 2 διαφορετικές κυρίες εντός των 40' περιπου που ήμουν εκεί.. και μάλιστα μεγαλοφώνως με αποτέλεσμα να μην μπορώ να συγκεντρωθώ στη μελέτη των εκθεμάτων. Τοσο PR και κομπασμό ουτε ο CO εταιρείας! Εμένα με ρωτουσε αν ειμαι παντρεμένη και αν ψηλαφω το στηθος μου στο μπανιο και μου έδινε συμβουλές πώς να προστατευτώ από τις καρκινογόνες εκπομπες του γρανίτη απο τον οποιο ειναι κατασκευασμένος ο Υπόγειος! Καπως λεγεται αυτο και ειναι και της μοδας τελευταια! Ηταν λοιπόν αρκετες οι αστοχιες του γενικα οσο ημουν στο χωρο. Καμια σοβαροτητα. Αποτελει κατ' εμέ μεγάλη παραφωνια στον σοβαρό κατα τ' άλλα μουσειακό χώρο και θα πρέπει να απομακρυνθεί. Τέλος, αυτό που θεωρώ οτι λείπει από το Μουσείο ειναι μια σύντομη περιγραφή κατω απο κάθε έκθεμα και ένα οικονομικό βιβλίο-σουβενιρ ολίγων σελίδων με φωτογραφίες και περιγραφες για ολα τα εκθέματα ΟΛΩΝ των ορόφων του Μουσείου. Ιδιωτικη πρωτοβουλία. Ας ειναι καλα ο ανθρωπος αυτος και οσοι ασχοληθηκαν και βοήθησαν να γίνει αυτό το Μουσείο πραγματικότητα. Τους ευχαριστω μεσα απο την καρδια μου. Υπάρχει ωστόσο μεγαλο περιθώριο βελτίωσης. Βλ. Μουσείο αυτοκινήτου...

Entrance to this enchanting little museum is hidden inside the main Piraeus train station. The museum is privately owned but charges no entrance fee. It is run by enthusiast and ex-employes of the electric railway company.

It is a shame that the museum forbids photographs as I think they might help tempt people to take a look.

I found the museum fascinating, and despite being small, you can easily spend a an hour or two there.

The museum charts the development of the Athens Piraeus public transport system from horse drawn tram through to the electric train. There are over 6000 exhibits, everything from tickets, to switch gear, signalling equipment, rail laying and cutting equipment, photographs and models. There is even a loving restored wooden carriage. One of the best little museums I have...

A small museum about the history of the line 1 of the Athens metro. The museum is located in Piraeus station. All the exhibitions are preserved by ex staff of the electric railway company and the entrance is free of charge. The staff is very friendly. Photos are not allowed but you will be able to buy books and...