昭和9年に橋ができるまでは渡し船に移送手段を頼る他なく、この辺りは「丸子の渡し」と呼ばれて東京側と神奈川側の対岸同士にあたる沼部と新丸子の村(町)と渡しの権利を所有していた個人(岡本太郎氏の母方の実家だそうで、そういえば「岡本かの子文学碑」が二子新地駅近くの多摩川土手にあるのはそういったご縁があるからなのですね)の三者が共同管理していたそうです。

今は東京側の川岸に渡し場の痕跡(杭が4本水面に突き出ている)が僅かに顔を覗かせているのが確認できる程度ですが、なにぶん木製の杭なので遅かれ早かれ朽ちて見えなくなってしまうでしょう。

1980年代に一時的に渡し船を復活させたことがあった様ですが長続きせず、2000年代に入ってからもどこかの会社(個人？)が観光客目当てに渡し船を復活させたことがありますが、利益が出なかったようで直ぐに撤退してしまった記憶があります。

橋から見える中洲がどんどん大きくなってきているのですが一向に浚渫する様子がないので心配です。 土手をいくら強化したところで川底が上がってきてしまってはプラマイゼロで意味が無いと思うのですが大丈夫なのでしょうかね・・・。