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Ferrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera) — Attraction in Circolo di Locarno

Name
Ferrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera)
Description
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Via nuova Dogana 4, 6600 Locarno, Switzerland
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Ferrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera)
SwitzerlandTicinoCircolo di LocarnoFerrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera)

Basic Info

Ferrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera)

Piazza Stazione, 6600 Locarno, Switzerland
4.6(25)
Closed
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spot

Ratings & Description

Info

Scenic
Cultural
Outdoor
Family friendly
Accessibility
attractions: Locarno–Madonna del Sasso funicular, Piazza Grande, Parco Giochi al Burbaglio, Ghisla Art Collection, Madonna del Sasso, Museo Casa Rusca, Museo Casorella, restaurants: Ristorante Sensi, Al Torchio Ristorante Pizzeria, Mama Mia Ristorante Pizzeria, Caffè Locarno, Ristorante Oldrati, Ristorante Al Pozz, Ristorante Scaletta, Ristorante Osteria del Centenario, SAPORI - Ristorante Pizzeria, Spaghetti Store
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Ristorante Sensi

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Ristorante Sensi

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Al Torchio Ristorante Pizzeria

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4.3

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Reviews of Ferrovia Vigezzina-Centovalli (sede Svizzera)

4.6
(25)
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3.0
2y

Sehr schöne Reise in toller Natur. Tolle Bahnwagen, sofern es kein Panoramazug ist. Sehr eng, keine Gepäckablage aber man kommt ja entweder von einer Übernachtung oder vom Markt in Domodossola oder aus dem Wallis. Nicht einmal ein Haken für Jacken ist vorhanden. Schmutzige Scheiben (hat ja lange nicht mehr geregnet), dies trotz einem Preisaufschlag welcher im Zug zu bezahlen ist. Hoffe der Aufschlag dient dazu kundenfreundlichere Wagen zu beschaffen. Einziger positiver Punkt, der Getränkewagen der vorbei kommt. Die Tickets mussten wir übrigens in Locarno nahe Bahnhof kaufen. In San Antonino hat man uns gesagt sie hätten keine Möglichkeit diese auszustellen???? Dies am Billett Schalter? Also gleich beim Bahnhof kaufen. Dennoch, wie geschrieben, die normalen Züge sind einwandfrei und die Strecke super sowie sehr freundliches...

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4.0
2y

Eccezionale il viaggio condiviso con una carissima amica, la natura ed il panorama spettacolare che circonda il percorso ferroviario, ottima la cordialità, la competenza e disponibilità del personale. L'unica grave carenza dal mio punto di vista, essendo appassionato di treni, che la biglietteria di Locarno fosse chiusa di sabato, non tanto per il biglietto A/R che abbiamo acquistato a Domodossola, ma per il fatto che non mi è stato possibile acquistare gadget quali cartoline ed altro, impossibili da trovare al di fuori del F.a.r.t., perché il sabato questo punto vendita è chiuso. Penso che si debba rivedere le aperture , perché normalmente le persone non hanno la possibilità di viaggiare durante la settimana, lavorando. Per il resto nulla da dire, tutto eccellente. Un...

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5.0
14w

Da Domodossola a Locarno con la Ferrovia Vigezzina-Centovalli a scartamento ridotto. A bordo di comode carrozze con vetrate panoramiche si può viaggiare tra monti e valli spettacolari per un tragitto di circa un paio di ore dall'Italia alla Svizzera. Trenitalia e Ferrovia Vigezzina-Centovalli sono due cose differenti. La partenza dalla stazione di Domodossola avviene infatti al piano inferiore rispetto a quello di RFI. Se si volesse ritornare da Locarno con il traghetto (partenza alle ore 16.00), si consiglia di comprare anticipatamente un biglietto unico a Domodossola sempre presso la biglietteria della...

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MauroMauro
Da Domodossola a Locarno con la Ferrovia Vigezzina-Centovalli a scartamento ridotto. A bordo di comode carrozze con vetrate panoramiche si può viaggiare tra monti e valli spettacolari per un tragitto di circa un paio di ore dall'Italia alla Svizzera. Trenitalia e Ferrovia Vigezzina-Centovalli sono due cose differenti. La partenza dalla stazione di Domodossola avviene infatti al piano inferiore rispetto a quello di RFI. Se si volesse ritornare da Locarno con il traghetto (partenza alle ore 16.00), si consiglia di comprare anticipatamente un biglietto unico a Domodossola sempre presso la biglietteria della Ferrovia Vigezzina.
PERON JEROME OLIVIERPERON JEROME OLIVIER
Une très belle expérience aller/retour en train depuis Domodossola pour une semaine à Ascona. Les wagons sont confortables. L’itinéraire traverse des paysages magnifiques et des petits villages et villes très bucoliques. Malheureusement lors de notre trajet retour de Locarno à Domodossola, nous avions réservé des places dans le wagon 3, qui à notre grande surprise n’existait pas: la configuration du train avait été révisée sans prendre les réservations de places en considération, car nous n’étions pas les seuls, heureusement que le train n’était pas trop plein.
JitunesJitunes
Parádní cesta panoramatickým vlakem z Locarna do italského města Domodosola. Vlak staví na několika dalších stanicích, celková doba jízdy cca 1,50 hodin. jeden směr. Cestou uvidíte krásnou krajinu, zajímavé mosty, vodopády tekoucí z hor. Projedete množstvím tunelů..... Cesta tam byla uplne novym vlakem (zasuvky na dobijeni telefonu, klima, toaleta...) cestu zpět jsme jeli starší soupavou, ale vůbec to neubírá nezapomenutelným zážitkům z výletu. Vše perfektně vyšlo včetne 🌞 jeli jsme na konci září.
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Da Domodossola a Locarno con la Ferrovia Vigezzina-Centovalli a scartamento ridotto. A bordo di comode carrozze con vetrate panoramiche si può viaggiare tra monti e valli spettacolari per un tragitto di circa un paio di ore dall'Italia alla Svizzera. Trenitalia e Ferrovia Vigezzina-Centovalli sono due cose differenti. La partenza dalla stazione di Domodossola avviene infatti al piano inferiore rispetto a quello di RFI. Se si volesse ritornare da Locarno con il traghetto (partenza alle ore 16.00), si consiglia di comprare anticipatamente un biglietto unico a Domodossola sempre presso la biglietteria della Ferrovia Vigezzina.
Mauro

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Une très belle expérience aller/retour en train depuis Domodossola pour une semaine à Ascona. Les wagons sont confortables. L’itinéraire traverse des paysages magnifiques et des petits villages et villes très bucoliques. Malheureusement lors de notre trajet retour de Locarno à Domodossola, nous avions réservé des places dans le wagon 3, qui à notre grande surprise n’existait pas: la configuration du train avait été révisée sans prendre les réservations de places en considération, car nous n’étions pas les seuls, heureusement que le train n’était pas trop plein.
PERON JEROME OLIVIER

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