Us Cars Importation — Local services in Paris

Bonjour, Achat de mon Dodge Ram 5.7 de 2022 64 000 km sans aucun soucis, en effet le premier acompte reste un peu difficile à faire auprès d'une société loin de chez vous et que vous ne connaissez pas mais vous pouvez y aller les yeux fermés. Laurent est très commerçant, toujours disponible et répond à toutes vos questions. Les ennuis arrivent à partir de la livraison du véhicule soit disant contrôlé, vérifié, révisé et garanti. Je me déplace à Lilles pour prendre possession de mon Dodge Ram et à ce moment là c'est le début des problèmes avec un constat sur place auprès d'Alain qui était en charge de la livraison du véhicule de divers disfonctionnements : *Pas de liquide de refroidissement moteur dans le bocal *indication d’une usure d’huile à 60% (révision non faite et absence de filtre à air)) *Pas de liquide lave glace (Bocal lave glace percé)(120 euros) *La réparation du bas de caisse droit reste très approximative et non protégée (ça va rouiller très rapidement) *soufflet de cardan droit percé et la graisse complétement sortie *Batterie HS et démarrage du Dodge par Alain au booster, bien sûr le lendemain batterie encore HS, j'ai dû appeler un dépanneur pour faire changer la batterie à Paris(300 euros) *1 seule clé présente, la clé gainée de cuir photographiée lors du rapport d’accident a disparu…(j’ai la photo)(600 euros) *plusieurs rayures sur un véhicule repeint (on va dire que le Dodge est d’occasion) Je constate donc que certaines réparations ont donc été mal réalisées et que le véhicule n’a pas été révisé non plus. Ainsi il est nécessaire de faire une révision complète du véhicule (absence total de filtre à air...Bravo.)puisque celle-ci n’a pas été réalisée( 750 euros), faire traiter la soudure par un carrossier pour que la rouille ne débute pas dans un avenir proche, un double des clés nécessaire et le bocal lave-glace à changer. Par la suite je signal à Laurent un bruit important au niveau du pont arrière lors des virages, silence radio de la part de Laurent, verdict : huile de pont non conforme et donc entretien complet des ponts à effectuer à ma charge à nouveau (600 euros). Après 2 500 km, pompe à essence HS, résultat : dépannage et 400 euros de MO chez le garagiste (pompe à essence d'occasion à 100 euros fournie par Laurent tout de même) J'en suis à environ 3 000 euros de frais pour un véhicule vérifié, contrôlé, révisé et surtout garantie. Laurent est un très bon vendeur mais la vente ne s'arrête pas au moment de la livraison et surtout pas lorsqu'il y a une garantie et un constat de malfaçon au moment de la livraison. Je ne pense pas en rester là. Bien...

Avis très mitigé. Mustang V8 2013 commandée via Laurent, infos claires et précises sur la provenance du véhicule. Je fais 700km en train pour récupérer la voiture a Lille, chez un "collaborateur" fort sympathique au demeurant mais véhicule même pas contrôler. Je fais donc 700k retour avec et la un compresseur de clim qui fait plus de bruit que le V8, et surtout un bruit énorme du train arrière que même un sourd pouvait entendre. Résultat, devis chez un pro vers mon domicile et une facture de quasiment 2500€. Certes Laurent a pris en charge 1500€ mais il reste 1000€ de ma poche. De plus la voiture a le voyant moteur allumé depuis le retour de Lille car elle n'as tout simplement pas de catalyseurs, elle est décatalysee... Donc encore 1000€ et du coup je m'interroge fortement sur le passage au CT de la pollution sans catalyseurs!!! Pour finir, un claquement au niveau du train avant pendant les manœuvres est présent depuis la réception, après contrôle il s'agirait de jeu dans les suspensions, allez encore 1000 balles!!! Alors certes Laurent à fait un geste sur une petite partie des réparations mais il en manque et beaucoup. Résultat, j'aurais acheté le même modèle en France déjà en papiers français cela m'aurait coûté le même prix mais avec un interlocuteur et une voiture visible avant achat. C'est ma première américaine chez US cars importation et la dernière. Aucun intérêt de passer par un importateur si au final le prix est exactement le même que le marché français. Pour finir, les 4500€ de frais d'homologation pour une voiture qui était déjà en Europe, sauf erreur de ma part, je crois que la marge est bonne au vue des vrais tarifs. Bref, j'ai joué mais j'ai...

Bonjour , Je suis plutôt discret sur les avis et les réseaux, je tiens vraiment à remercier Laurent et toute son équipe très sérieuse du début à la fin du projet ! ! J' étais à la recherche depuis déjà plusieurs mois d'un Ford shelby F150 75 ème anniversaire “continental edition” j'ai eu contact avec plusieurs des spécialistes qui ont pignon sur rue , certain mon proposé des modèles qui étaient sur leur parc, mais pas celui que je souhaitais .une connaissance m'a donné les coordonnées de Laurent.Dès le premier contact tout m' a été expliqué très clairement et ensuite il m'a dit que ce que je voulais était très rare et que de remplir toutes les cases de ma demande serait peut être compliqué mais il c 'est mis à la cherche de mon véhicule et ma contacté quelques semaines plus tard avec un choix à faire sur 2 véhicules et la couleur ,suite à mon accord cela a été très vite il c'est occupé de toutes les démarches en me tenant au courant de l avancement :expertise du véhicule sur place, achat ,transport ,douane, ,homologation,administratif et livraison ,tous cela dans le délai annoncé au départ de notre pacte de confiance. Je recommande vivement si vous souhaitez un contact privilégié , toujours disponible au téléphone quand vous avez des questions sur la procédure ou autres et transparent sur le dossier et même après ! super expérience!! Et un grand...