The officially named Santo Domingo Bridge, but popularly known by the locals as the Bridge of the Germans. This bridge spans the River Guadalmedina from Calle Marmole to the eastern banks.
The bridge as others have mentioned has a nice history. The story goes back to 1900 when a storm wrecked the German ship, Gneisenau. Many locals joined in the rescue efforts, some of whom lost their lives in the attempt. When in 1907, the Guadalmedina burst its banks washing away the bridges, the German people decided repay the the rescue efforts of 1900 and built this bridge as a gift to Malaga.
The bridge is nothing amazing to look at, but the story behind it makes it...
Read moreComo malagueño, creo que obviamos este puente que solemos utilizar más bien como pasarela para acceder al centro histórico desde el lateral más exterior de la zona del Perchel. No obstante, y con un rápido vistazo a la placa explicativa, podemos situar la trascendencia de esta construcción en la historia de la ciudad, fruto de la solidaridad malagueña con una fragata alemana, la cual fue respondida por Guillermo II de Alemania con la recogida de fondos para sufragar este puente, de ahí su nombre. En primer lugar sorprende el material empleado, enteramente metálico y con un estética industrial que lo diferencia de los otros pasos sobre el cauce del Guadalmedina pero si ubicamos la construcción de este puente en la primera década del sigo XX su fisonomía responde a la época, además de evitar futuros derrumbes provocados por las avenidas del río. A diferencia de otras ciudades como Sevilla o Córdoba, la ausencia de un río propiamente dicho hace innecesario grandes obras de infraestructura para salvar el cauce, sin embargo la virulencia de los torrentes del Mediterráneo, hace imprescindibles estos pasos elevados; de hecho, el Guadalmedina ha marcado una frontera natural (y a menudo económica) entre la ciudad histórica, y las sucesivas ampliaciones más allá de los márgenes del río. Por último, hay que destacar el papel principal que este puente (junto con sus vecinos) juega durante la Semana Santa, sin duda una ubicación magnífica para contemplar los desfiles en su trayecto desde los barrios de la periferia hasta el...
Read more(Wikipedia) El Puente de los Alemanes (o de Santo Domingo) es un pequeño puente que Alemania donó a la ciudad española de Málaga y que fue construido en 1909.
La historia comienza el 16 de diciembre de 1900, cuando la fragata alemana SMS Gneisenau se estrelló contra la escollera del puerto a causa del temporal. Numerosos malagueños se lanzaron al agua para socorrer a los marineros alemanes, lo cual les costó la vida a muchos de ellos. Este hecho le valió a Málaga el título de Muy Hospitalaria, que figura en su escudo.
Posteriormente, en la noche del 23 al 24 de septiembre de 1907, la gran riá del río Guadalmedina provocó la destrucción de varios puentes de la ciudad. Cuando la noticia llegó a Alemania, se realizó una recogida de dinero para ayudar a los malagueños a reponerse de la catástrofe. Con ese dinero recaudado se construyó el Puente de los Alemanes.
En 1992, el puente fue movido de su posición original para establecer un ángulo de 90º respecto a la iglesia de Santo Domingo.
En el puente hay una placa en la que puede leerse:
Alemania donó a Málaga este puente agradecida al heroico auxilio que la ciudad prestó a los náufragos de la fragata de...
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