Viaduc d'Austerlitz — Attraction in Paris

Très bel ouvrage qui évoque un type de construction similaire à la Tour Eiffel et la passerelle Debilly également!! Il a d'ailleurs été réalisé par l'entreprise Eiffel ; il est emprunté par les rames de la ligne 5 du métro de Paris et est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 12 juin 1986. La décoration du viaduc d'Austerlitz fut confiée à Jean Camille Formigé, également chargé de l'architecture des superstructures du métro de Paris. Il la composa de divers symboles marins (poissons, rames, ancres, tridents). Les armes de Paris sont également présentes en bas des arcs. La construction s'effectue entre 1903 et 1904. L'ouvrage possède alors la plus grande portée des ponts parisiens avec 140 m devançant le pont Alexandre-III bâti trois ans plus tôt (devancée depuis par le seul pont Charles-de-Gaulle). A proximité de la station de métro : Gare...

Un bel ouvrage... ! Le viaduc d'Austerlitz est un pont ferroviaire qui franchit la Seine à Paris, réalisé par l'entreprise Eiffel (Eiffage Métal). La construction s'effectue entre 1903 et 1904. L'ouvrage possède alors la plus grande portée des ponts parisiens avec 140 m devançant le pont Alexandre-III bâti trois ans plus tôt. La décoration du viaduc d'Austerlitz fut confiée à l'architecte français Jean Camille Formigé.

A beautiful work ...! The Austerlitz viaduct is a railway bridge that crosses the Seine in Paris, made by the Eiffel company (Eiffage Métal). Construction was carried out between 1903 and 1904. The structure then had the longest span of the Parisian bridges with 140 m ahead of the Alexandre-III bridge built three years earlier. The decoration of the Austerlitz viaduct was entrusted to the French architect Jean...

Architecture remarquable situé entre quai de la râpée et la gare d'Austerlitz, le viaduc à été créé dans le but de faire passer le métro. La ligne élégante en arc de ce viaduc d'étonne avec les autres ponts en pierre. La structure métallique audacieuse réalisée par le genial architecte Formigé et l'ornemaniste Kulikowski, est un joli clein d'oeil à la maîtrise de la fonte et du travail des œuvres d'Effeil. Construit en 9 mois environ, une prouesse technique, avec une portée de 107,20m, il est une merveille...