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Museum of Automotive History — Attraction in Salamanca

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Museum of Automotive History
Description
Nearby attractions
Museo Art Nouveau y Art Déco - Casa Lis
Gibraltar, 14, 37008 Salamanca, Spain
Huerto de Calixto y Melibea
Calle Arcediano, 20, 37008 Salamanca, Spain
Salamanca Cathedral
C. Benedicto XVI, 37008 Salamanca, Spain
Roman bridge of Salamanca
37008 Salamanca, Spain
Enrique Estevan Bridge
Puente de Enrique Estevan, 37008 Salamanca, Spain
Ieronimus Tower (Old Cathedral)
Plaza Juan XXIII, s/n, 37003 Salamanca, Spain
Centro Documental de la Memoria Histórica
Gibraltar, 2, 37008 Salamanca, Spain
Cueva de Salamanca
Cta. de Carvajal, 7, 37008 Salamanca, Spain
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P.º del Rector Esperabé, s/n, 37008 Salamanca, Spain
Frog of Salamanca
C. Libreros, 19, 37008 Salamanca, Spain
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El Huerto de Doña Deseada
Gibraltar, 8, 37008 Salamanca, Spain
El Laurel
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Dominicos Café
C. San Pablo, 66, 37008 Salamanca, Spain
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Tecnic Pasta Bar
C. Latina, 8, 37008 Salamanca, Spain
Restaurante El Monje
Arroyo de Santo Domingo, 3, 37008 Salamanca, Spain
RESTAURANTE LA HOJA 21
C. San Pablo, 21, 37008 Salamanca, Spain
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Museum of Automotive History
SpainCastile and LeónSalamancaMuseum of Automotive History

Basic Info

Museum of Automotive History

Pl. del Mercado Viejo, S/N, 37008 Salamanca, Spain
4.7(1.9K)
Open 24 hours
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Cultural
Accessibility
attractions: Museo Art Nouveau y Art Déco - Casa Lis, Huerto de Calixto y Melibea, Salamanca Cathedral, Roman bridge of Salamanca, Enrique Estevan Bridge, Ieronimus Tower (Old Cathedral), Centro Documental de la Memoria Histórica, Cueva de Salamanca, Monumento al Lazarillo de Tormes, Frog of Salamanca, restaurants: El Huerto de Doña Deseada, El Laurel, El Bardo Puerta de la Catedral, Dominicos Café, Restaurante Bar Las Caballerizas, El Corral de Guevara, En la Parra, Tecnic Pasta Bar, Restaurante El Monje, RESTAURANTE LA HOJA 21
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Museo Art Nouveau y Art Déco - Casa Lis

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Huerto de Calixto y Melibea

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4.7

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El Laurel

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Dominicos Café

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Reviews of Museum of Automotive History

4.7
(1,913)
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3.0
2y

Museo OK.personal KO El museo merece la pena visitarlo,hay modelos de coches( y algunas motos )de todas las épocas,en muy buen estado,con curiosidades e historia de los modelos. Mención aparte merece el personal: la señora de recepción, siendo mi familia los únicos esperando por las entradas,asistimos pacientes a como la señora ordenaba tickets y demás parafernalia, en lugar de cobrarnos las entradas,y dejar esas tareas para cuando no hubiese nadie esperando. Ahí ya entendí que no era una persona eficiente ni con sentido común..pero aún iba a sorprenderme más. Me indica que el importe de las entradas es de 16 eur,y le doy un billete de 50 eur.Me pide el euro,para no darme calderilla, se lo doy y...me devuelve 30 eur en billetes,y 5 eur en monedas,con 2 de 50 cts.Yo veía incrédulo como tenía varios billetes de 5 eur en la caja y le dije: señora,para que me pide el euro,si me está devolviendo usted más monedas de las que yo le he dado,y veo que tiene billetes de 5 eur. Su respuesta: es que tengo pocos!!. Desistí de discutir ante el absurdo de la situación Me pregunto para que reservaba eses billetes de 5 euros Me pregunto por qué, si no tenía pensado darme billetes de vuelta,me pidió el euro Me pregunto el sentido de que en vez de evitarme el recibo de 4 euros en monedas,me haya forzado a recibir 5 euros en monedas de menor importe. Esto es para que venga Iker Jiménez y lo investigue. La señora tendrá unos 50 y pico años,de gafas,y atiende com mascarilla y guantes.Les aconsejo que eviten...

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5.0
1y

Interesantísimo museo, del cual no tenía noticias de su existencia y que vi cuando paseaba cerca de la Muralla, pues se encuentra prácticamente frente a ella. Creo que este tipo de museos merecen una mayor publicidad.

Inaugurado en 2002, es uno de los atractivos culturales de Salamanca. En esta exposición pueden verse más de 150 vehículos construidos y diseñados en el siglo XX y XXI. Se reparte en tres plantas, acogiendo vehículos con un gran significado para la historia de la automoción. Se pueden contemplar piezas únicas como un Hispano Suiza 30/40 HP de 1910, un automóvil en estado absolutamente original, siendo el primer automóvil en España declarado Bien de Interés Cultural o dos replicas de los automóviles pioneros que circularon en el mundo, el Triciclo Benz de 1885 y el Bonet de 1899.

Otras piezas de especial interés son dos automóviles utilizados por los dos últimos jefes del estado español, un Cadillac Fleetwood 75 del año 1970 y un Mercedes-Benz 560 SEL. También destacan otros automóviles de competición, como un Amilcar de los años 20 y el Formula 1 utilizado por Fernando Alonso, Nelson Piquet y Romain Grosjean en la temporada 2009-2010. Igualmente, el museo dispone de magnificas piezas de las prestigiosas marcas Rolls Royce, Hispano Suiza, Pegaso, Jaguar, BMW, Cadillac, MG y Mercedes-Benz. Otras más populares y conocidas como Ford, Buick, Citroen, SEAT y Fiat, así como bicicletas y motocicletas de las marcas más famosas: Bultaco, Honda, Derbi, Ducati,...

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5.0
3y

What a fantastic museum, 5 euro entry, 3 floors of vehicles, well presented, we really enjoyed our visit,set from the 19th century to almost the present day,friendly staff a wonderful place to visit. If you're in to cars this is a great place to visit, way more cars than I was expecting. Would have been even better if they had some modern hyper cars, other than that it's...

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Alfredo Hernandez GonzalezAlfredo Hernandez Gonzalez
Interesantísimo museo, del cual no tenía noticias de su existencia y que vi cuando paseaba cerca de la Muralla, pues se encuentra prácticamente frente a ella. Creo que este tipo de museos merecen una mayor publicidad. Inaugurado en 2002, es uno de los atractivos culturales de Salamanca. En esta exposición pueden verse más de 150 vehículos construidos y diseñados en el siglo XX y XXI. Se reparte en tres plantas, acogiendo vehículos con un gran significado para la historia de la automoción. Se pueden contemplar piezas únicas como un Hispano Suiza 30/40 HP de 1910, un automóvil en estado absolutamente original, siendo el primer automóvil en España declarado Bien de Interés Cultural o dos replicas de los automóviles pioneros que circularon en el mundo, el Triciclo Benz de 1885 y el Bonet de 1899. Otras piezas de especial interés son dos automóviles utilizados por los dos últimos jefes del estado español, un Cadillac Fleetwood 75 del año 1970 y un Mercedes-Benz 560 SEL. También destacan otros automóviles de competición, como un Amilcar de los años 20 y el Formula 1 utilizado por Fernando Alonso, Nelson Piquet y Romain Grosjean en la temporada 2009-2010. Igualmente, el museo dispone de magnificas piezas de las prestigiosas marcas Rolls Royce, Hispano Suiza, Pegaso, Jaguar, BMW, Cadillac, MG y Mercedes-Benz. Otras más populares y conocidas como Ford, Buick, Citroen, SEAT y Fiat, así como bicicletas y motocicletas de las marcas más famosas: Bultaco, Honda, Derbi, Ducati, Montesa y Norton.
José Vicente VidalJosé Vicente Vidal
¿Te gustan los coches, la historia o la evolución? Si has respondido sí alguna de estas tres preguntas tal vez deberías visitar este museo. Yo como he respondido sí a las 3 preguntas, lo he visitado y me he quedado realmente boquiabierto. No sólo porque he visto vehículos de diferente tipo que fueron fabricados en los mismos inicios del automovilismo y de la fabricación de vehículos autopropulsados. Ver en persona modelos míticos que se ven en películas de época de los años 20 en adelante me ha parecido realmente bonito. Además he descubierto que la mítica marca española HispanoSuiza que yo creía desaparecida ha seguido diseñando y fabricando verdaderas máquinas absolutas con potencias superiores a los 500 caballos. Para los amantes de la competición hay una buena representación de coches de carreras incluidos uno pilotado por Schumacher y el famoso Renault de ING de Fernando Alonso. Si esta reseña te ha gustado o parecido útil, por favor, házmelo saber pinchando en "Me Gusta". El simbolito del pulgar hacia arriba. ¡¡¡Gracias!!!
Daniela Da SilvaDaniela Da Silva
Visité el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca sin saber prácticamente nada de coches, y aun así lo disfruté muchísimo. La colección es enorme y súper variada, con coches antiguos, clásicos y hasta algunos más modernos y futuristas. Todo está muy bien organizado, con explicaciones interesantes y un ambiente que te hace viajar en el tiempo. Incluso sin ser un experto, es fácil apreciar la belleza y el diseño de los vehículos expuestos. Para los que sí son amantes del automovilismo, seguro que lo disfrutan aún más, porque hay modelos rarísimos y bien conservados. Había un señor mayor, de unos 80 años caminando en frente de nosotros y lo estaba pasando super bien. Se nota que era un amante de los autos antiguos. Si traen a sus padres o abuelos, seguramente lo van a disfrutar un montón. Definitivamente, una visita que vale la pena en Salamanca, tanto si te encantan los coches como si solo quieres hacer algo diferente. Aparte es bastante facil de llegar ya que está cerca del centro de Salamanca.
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Interesantísimo museo, del cual no tenía noticias de su existencia y que vi cuando paseaba cerca de la Muralla, pues se encuentra prácticamente frente a ella. Creo que este tipo de museos merecen una mayor publicidad. Inaugurado en 2002, es uno de los atractivos culturales de Salamanca. En esta exposición pueden verse más de 150 vehículos construidos y diseñados en el siglo XX y XXI. Se reparte en tres plantas, acogiendo vehículos con un gran significado para la historia de la automoción. Se pueden contemplar piezas únicas como un Hispano Suiza 30/40 HP de 1910, un automóvil en estado absolutamente original, siendo el primer automóvil en España declarado Bien de Interés Cultural o dos replicas de los automóviles pioneros que circularon en el mundo, el Triciclo Benz de 1885 y el Bonet de 1899. Otras piezas de especial interés son dos automóviles utilizados por los dos últimos jefes del estado español, un Cadillac Fleetwood 75 del año 1970 y un Mercedes-Benz 560 SEL. También destacan otros automóviles de competición, como un Amilcar de los años 20 y el Formula 1 utilizado por Fernando Alonso, Nelson Piquet y Romain Grosjean en la temporada 2009-2010. Igualmente, el museo dispone de magnificas piezas de las prestigiosas marcas Rolls Royce, Hispano Suiza, Pegaso, Jaguar, BMW, Cadillac, MG y Mercedes-Benz. Otras más populares y conocidas como Ford, Buick, Citroen, SEAT y Fiat, así como bicicletas y motocicletas de las marcas más famosas: Bultaco, Honda, Derbi, Ducati, Montesa y Norton.
Alfredo Hernandez Gonzalez

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¿Te gustan los coches, la historia o la evolución? Si has respondido sí alguna de estas tres preguntas tal vez deberías visitar este museo. Yo como he respondido sí a las 3 preguntas, lo he visitado y me he quedado realmente boquiabierto. No sólo porque he visto vehículos de diferente tipo que fueron fabricados en los mismos inicios del automovilismo y de la fabricación de vehículos autopropulsados. Ver en persona modelos míticos que se ven en películas de época de los años 20 en adelante me ha parecido realmente bonito. Además he descubierto que la mítica marca española HispanoSuiza que yo creía desaparecida ha seguido diseñando y fabricando verdaderas máquinas absolutas con potencias superiores a los 500 caballos. Para los amantes de la competición hay una buena representación de coches de carreras incluidos uno pilotado por Schumacher y el famoso Renault de ING de Fernando Alonso. Si esta reseña te ha gustado o parecido útil, por favor, házmelo saber pinchando en "Me Gusta". El simbolito del pulgar hacia arriba. ¡¡¡Gracias!!!
José Vicente Vidal

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Visité el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca sin saber prácticamente nada de coches, y aun así lo disfruté muchísimo. La colección es enorme y súper variada, con coches antiguos, clásicos y hasta algunos más modernos y futuristas. Todo está muy bien organizado, con explicaciones interesantes y un ambiente que te hace viajar en el tiempo. Incluso sin ser un experto, es fácil apreciar la belleza y el diseño de los vehículos expuestos. Para los que sí son amantes del automovilismo, seguro que lo disfrutan aún más, porque hay modelos rarísimos y bien conservados. Había un señor mayor, de unos 80 años caminando en frente de nosotros y lo estaba pasando super bien. Se nota que era un amante de los autos antiguos. Si traen a sus padres o abuelos, seguramente lo van a disfrutar un montón. Definitivamente, una visita que vale la pena en Salamanca, tanto si te encantan los coches como si solo quieres hacer algo diferente. Aparte es bastante facil de llegar ya que está cerca del centro de Salamanca.
Daniela Da Silva

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