L'estació de metro de Fontana (Gran de Gràcia, 170), de la línia 3 (verda), va ser una de les pioneres de la xarxa suburbana barcelonina. Aquest any ha complert 90 anys i, malgrat tenir gairebé un segle d'història, manté molts detalls originals, com els gairebé 20 metres de profunditat, la peculiar façana exterior o l'únic accés de què disposa.
L'estació, que deu el seu nom a una font situada en una finca de Gràcia durant el segle XVIII, va formar part des del principi del projecte Gran Metro, amb què es va posar en marxa la primera xarxa ferroviària de la ciutat el desembre del 1924, encara que un retard en les obres del recinte en va ajornar la inauguració fins al maig del 1925. Aquella línia unia les places de Catalunya i Lesseps. El projecte de l'estació hauria pogut anar més enllà. Va arribar a proposar-se que Fontana fos la seu corporativa de Gran Metro. Però la proposta va ser desestimada per la mala relació entre l'empresa i l'Ajuntament.
D'aquella estació encara es conserven alguns trets. Els més coneguts són les rajoles blaves, grogues i blanques, creades per l'artista valencià Francesc Aguar, que delimiten...
Read moreLa estación de Fontana, perteneciente a la línea 3 del Metro de Barcelona está situada es la calle Gran de Gràcia de Barcelona. La estación, debe su nombre a una fuente que estaba ubicada en una finca cercana de Gràcia durante el siglo XVIII. Es una de las más antiguas de la ciudad ya que fue inaugurada en el año 1925 formando parte de la primera línea puesta en funcionamiento el 30 de diciembre de 1924 con el tramo entre las estaciones de Lesseps y Plaza de Cataluña, que entonces se denominaba Gran Medro de Barcelona. De aquella estación aún hoy se conservan algunos vestigios, siendo los más reconocibles los azulejos azules, amarillos y blancos, creados por el artista valenciano Francesc Aguar, que delimitan la entrada a los túneles. En 1925, todas las paredes de Fontana estaban cubiertas de dichos azulejos, pensados para dar sensación de amplitud para que los usuarios de época, poco acostumbrados a moverse por el subsuelo, se sintieran más cómodos. En la actualidad la estación de Fontana está acondicionada con ascensores para poder llegar a los andenes...
Read moreSame issue around accessibility as someone else mentioned. Although it's marked as accessible, this station's accessible barrier won't work with a wheelchair, and there's a huge gap between the platform and the train. We couldn't get into the...
Read more