Yamato Transport Co., Ltd. Haneda Chrono Gate — Attraction in Tokyo

DO NOT USE THIS SERVICE. THIS SERVICE SEND OUR LUGAGGE TO A DIFERENT HOTEL AFTER THE INSTRUCTIONS WERE WRITTEN IN JAPANESS FROM OUR TOUR ORGANISER!!!!!!!!!!!!! see photos below. THE LADY AT THE FRONT COUNTER AT HANEDA AIRPORT (OLDER WOMAN) MADE THE MISTAKE! WE HAD TO CATCH A TAXI TO THE HOTEL WHERE THEY WERE SENT AND A TAXI BACK AT OUR COST!!!!! YAMATO HAS NO CUSTOMER SERVICE DIPLOMACY OR PROFESSIONALISM. THEY WANTED ME TO PAY AGAIN, FOR MY LUGAGGE TO BE TRANFERED TO THE CORRECT HOTEL EVEN THAT THE MISTAKE WAS THERES. Cost us $350 AUD plus 2 hours of travelling in the taxi to go and get the luggage our self's!!!!!!! - cost $125 AUD and then the rest in taxi fares at 7pm!!!! Because of the tickets being written in Japanese, we could not tell if the address was correct on the luggage. THIS WAS DISCUVERED ONLY WHEN OUR LUGAGGE WAS MISSING FOR 3 HOURS.....THE MONDAY HOTELS, DID NOT...

We all know that the service of yamato Transpoart is excellent all over the japan, even this place is popular for offering part-time job even in this company there are number of foreigners who working safely and have been able to fulfill their needs from good salary. They offering various kind of service even pickup from railway station by company’s bus, well behavior, safely a d safety works. Lots of people working from Nepal, India, Sri-lanka,...

宅急便に代表される、物流業界のリーディングカンパニー、ヤマトグループの巨大物流拠点です。羽田空港脇にあり、2013年に竣工しています。

参加費無料の見学ツアーは、所要時間1時間半。休館日以外は、基本的に午前１回、午後１回開催しています。各回定員30名（2024年7月現在）の、完全事前予約制です。予約サイトを何度か確認していると偶然キャンセル空きを発見し、祝日午後の回に参加しました。

この羽田クロノゲート見学では、まずヤマトグループの歴史や今後の展望についてを、アテンダントさんの説明や動画で知ることができます。

そして最大106台の大型トラックが着車できる物流棟へ移動。自動で稼働する上下2ラインのベルトコンベアーシステムで、１時間で最大48,000個の荷物を自動で仕分することができるのだとか。

ベルトコンベアーの流れの速さに驚きつつ、仕分けの仕組みや、合流で荷物同士がぶつからない仕組みについても学ぶことができました。

次は、集中管理室の様子を、部屋の外から見学。普段窓にスモークがかかっており、特殊な操作で透明になるところを披露されました。見学ツアー予約時に個人情報をすべて入力したことを考えても、セキュリティの意識の高さを感じました。複数のモニタを少人数の社員の方が監視しており、不測の事態では担当部門と連携をとって対応に当たるのだそうです。

羽田クロノゲートでは、従来の物流拠点としての役割に加え、手術器具の洗浄や、家電の修理等も、宅急便でおなじみの制服を着用した社員さんが行い、新たな付加価値を提供している旨の説明を受けました。

クロネコジェットが３機就航予定など、何かと話題も事欠かないヤマトグループ。今後ますますの発展を期待します。

（▼皆様にお伝えしたいこと・・・） ツアー終了までに社員の方と遭遇したのはほんの数名なので、見学者の方の中には「ここまで自動化が進んでいるんだね、すごいね」との発言もありました。表面的にはそう見えてしまいます。

でも、陰では外国籍の方を含む大勢の人たち（大半は非正規雇用の方々と拝察します）による尽力があってこそ、所定の行き先への荷物の積み込みなどの作業が成り立っているのだと思います。これは羽田クロノゲートのような大物流拠点だけではなく、センターと呼ばれる地域の各営業所でも同じでしょう。

「ドライバー不足」だけではなく、この様に陰で汗する方々にもスポットがあてられ...