This museum is quite small, but very nice and in beautiful pleasant surroundings. There’s a little museum, but the main attraction is the lighthouse itself, which you can get to climb on the inside to see the views Cascais (you may have to queue a little while due to Covid restrictions). Honestly though, the lighthouse is prettiest from outside and you don’t gain much knowledge from the museum. But it’s still a beautiful spot and good for taking some pictures. We went on the first Sunday of the month, so entry was free in all the museums in Cascais - so I’m not sure if there is an entry free or not. Honestly, I wouldn’t go if I had to pay, but it is definitely worth a quick visit if you can...
Read moreIt is a pretty house on the shore. It hosted some celebs in the league of kings and presidents. The tour took barely 30min. Our ticket also included a visit to the lighthouse, which is right next to the house. However the lighthouse is closed during lunch hours so we couldn't go up and that was a bit disappointing. ( maybe my rating would have been higher had I seen the lighthouse ) Note - there are no cafes in the vicinity so carry your water and snacks. I would not put this under "must see" category. If you are crossing the road and have time then can do a quick tour. Its not very expensive and the views from the house are...
Read more“... Após um período superior a vinte anos de discussões e projetos, o farol de Santa Marta foi finalmente inaugurado no local do Forte e Ermida do mesmo nome em 1868mar01. O forte era já um importante marco na topografia do local que guiava os marinheiros na entrada e saída da barra do Tejo. No entanto, à noite de nada valia. Sem guias luminosos as tripulações estrangeiras chamavam à costa portuguesa, “costa negra”. O farol, era constituído por uma torre quadrangular revestida a azulejos brancos com uma faixa azul a meia altura, foi projetado por Francisco Pereira da Silva e a estrutura incluía a residência do faroleiro e família. A torre do Farol foi ampliada em 1908 para 17m e em 1936 ficou finalmente com a altura atual de 36m. A 2ª faixa azul foi originalmente pintada sobre os azulejos brancos que haviam sido já colocados antes desta decisão. Em 1950 foi introduzido um equipamento de sinal sonoro e em 1981 passou a integrar a rede de faróis automatizados, dispensando-se assim a presença contínua dos faroleiros. Foi classificado como Imóvel de Interesse Público em 1977. Em 2007jul27 (há já 11 anos), com projeto dos arquitetos irmãos Aires Mateus, foi inaugurado o atual museu, com programa museológico de Joaquim Boiça. Curiosamente, o museu encontra-se aberto mantendo-se o farol em funções de sinalização, supervisionada pela Direção de Faróis da Marinha, situação que é inédita em...
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