Meguro Station — Local services in Tokyo

目黒駅ですが、住所は”品川区上大崎”です。 ちなみに、品川駅は”港区高輪”です。

山手線は本来、目黒川沿いに建設予定であり、駅も目黒村に作られる予定でした。

しかし、目黒川沿いの農家が「蒸気機関車の煤煙で農作物がダメになる」と強硬に反対しました。

目黒駅は地元住民の反対で、権之助坂の上の大崎村に追い上げられました。

この反対運動は「目黒駅追い上げ事件」という名で語り継がれています。

東急目黒線はこの目黒駅を経由して東京メトロ南北線、都営三田線へ直通運転を行っています。 また、目黒駅は、東急目黒線の終点でもあり、山手線への乗換駅でもあります。 駅周辺はビルが多くオフィス街といった雰囲気ですが、西口から大鳥神社に向かって下る権之助坂沿いは新旧いろいろな飲食店が立ち並ぶ楽しいエリア。 少なくても４０年くらいは雰囲気変わらない、昭和の面影を残すアーケードなど懐かしさ中に、若い人に人気の店も多く点在しています。

駅から徒歩約３分の「目黒雅叙園」には東京都の文化財に指定された百段階段という建築があります。

”目黒のさんま祭り”は、実は大きなものは２つあります。 毎年９月、駅周辺で開催されるのは、『品川区主催』で岩手県宮古市の新鮮なさんまの炭火焼が無料で食べられるとあって、長い行列ができる大人気のイベントです。 もうひとつは、『目黒区主催』の目黒区民まつり（通称：目黒のSUNまつり）....

目黒駅は元々東急目蒲線(現在の目黒線)は地上駅になっていました、その当時は2面2線で3両〜4両編成の列車が行き来していて、それが後に地下化に変わり、数年後に目蒲線の目黒〜蒲田間は事実上廃止になり、新たに目黒線の目黒〜武蔵小杉間の開業と多摩川線の多摩川(旧多摩川園)〜蒲田間に変更になり目黒線は6両化に変更になり、更に数年後には都営三田線、東京メトロ南北線との乗り入れが開始され、更には数年後には埼玉高速鉄道開業で東京メトロ南北線車両、都営三田線車両と新たに埼玉高速鉄道の車両も加わり、来年の3月には東急新横浜線開業に伴い相鉄線とも直通運転が開始され、注目されます、駅周辺は駅ビルやマックがありカラオケもあります、バスは東急バスや都営バスのバス...

山手線、南北線、三田線、東急目黒線の駅。 城南五山エリアの最西端花房山と長者丸はここから徒歩圏内です。 最近は災害、洪水リスクを考え高台での住環境が望まれますが、山手線が半地下、目黒線は地下4階相当の深さを走る高台です。 隣の恵比寿、五反田は地上、高架の上を走ります。 大崎より先、渋谷より先を見ても半地下になっているのは目黒だけです。 目黒川という河川がありますが、目黒からは長い権之助坂、急な行人坂を降った先であり、目黒駅は標高30m前後であり、リスクは低いエリアと考えられます。

目立った繁華街はありませんが、逆に言えばまずまず静かで住みやすいエリアである...