Smolenskaya — Local services in Arbat District

Smolenskaya (Russian: Смоленская) is a temporarily closed station on the Arbatsko–Pokrovskaya line of the Moscow Metro. It was built in 1953 to replace an older station of the same name, though that one was later reopened as part of the Filyovskaya line. The two stations are not connected.

Smolenskaya has square, white marble columns with fluted corners, decorative cornices, and ventilation grilles concealed behind ornamental sconces. At the end of the platform is a bas-relief by G.I. Motovilov entitled "The Defenders of Russia," which depicts soldiers of the Red Army in battle. The architects of the station were Igor Rozhin and G. P. Yakovlev. At 50 m below the surface, Smolenskaya was the deepest station on the line until Park Pobedy opened in 2003.

From February 22, 2020 to June 2021, the station was closed for reconstruction due to the replacement of...

Хочу познакомить Вас с отличным кафе вьетнамской кухни в здании управления делами президента Российской федерации "Президент сервис". Кафе располагается на втором этаже здания. Проход через турникет. Народное название "Хо Ши Мин". Охране нужно сказать, что идете в кафе "Вьетнамская кухня". Когда подниметесь на второй этаж, справа будет дверь с табличкой с надписью "Вьетнамская кухня" и часами работы заведения. После входа в эту дверь, Вам нужна первая дверь на право. Это и есть кафе. Само по себе место не вызывает романтических ощущений и оформлено в стиле "Бабушкина кухня" или "Шашлычная в гараже". Однако, здесь можно поесть отличных вьетнамских блюд с характерными большими размерами порций. Поэтому оценивайте правильно свои силы, когда делаете заказ. Я обычно беру суп Фо Га с курицей и блины Гой Куон с креветками, последние, пожалуй самые вкусные из тех, которые я пробовал. Хлеб заменяю рисовыми чипсами. Запиваю все настоящим вьетнамским кофе, приготовленного методом процеживания через фильтр. Вы же можете выпить шейка из свежего манго. В кафе оборудован магазин, где вы можете купить манго, напитки и другую продукцию вьетнамской пищевой промышленности. Резюме: кафе прекрасно подходит для того, чтобы сделать перерыв в рабочей суете и пообедать. Когда выпадает возможность я хожу обедать...

Станция открыта 5 апреля 1953 года. Глубина заложения — 50 метров. Архитекторы: И.Е. Рожин, Г.П. Яковлев, архитекторы вестибюлей: О.А. Великорецкий, А.Ф. Стрелков, скульптор: Г.И. Мотовилов, инженер-конструктор: Б.М. Прикот. Пилоны станции облицованы белым мрамором, украшены по углам полуколоннами. Пол выложен чёрным мрамором с орнаментом из белого и красного мрамора по боковым сторонам зала. Путевые стены облицованы белой керамической плиткой, внизу — чёрным мрамором. Станционный зал освещается канделябрами на пилонах, а также светильниками, спрятанными за карнизом под сводом зала. Оформление станции посвящено военно-исторической теме, барельеф на торцевой стене —...