Museo del Fin del Mundo — Attraction in Ushuaia

A small little collection of history of the area and the town. Your ticket is good for two separate buildings about 2 to 3 blocks apart on the waterfront drive. The Eastern building is the former bank and has outdoor exhibits that are free of charge to see. Inside you find the story of a local shipwreck and the role of the town in the rescue and recovery. The seat of government from the past is also on display as well as the vault from the old bank. The Eastern building is more with past living having a general store, mail, and other home furniture. Not an extensive time investment...

iNFINIDAD DE HISTORIAS VIVEN DENTRO DE ESTE SITIO, ESTA ES LA QUE MAS ME LLAMO LA ATENCION "En 1884, en la inhóspita Isla de los Estados, lugar azotado por el viento y la lluvia, separado de Tierra del Fuego por un estrecho accidentado y tormentoso, se construyó el Faro San Juan de Salvamento y una Subprefectura que tenía la función de estación de salvamento. El faro recibió el nombre de "Faro del Fin del Mundo" debido a la novela que escribió Julio Verne (Le Phare du Boute du Monde. Dc.1905). Era la única luz que tenían los marineros en el mar del sur. Como dice el Sr. Vairo: "La isla era Cabo Cañaveral en ese momento. Más allá estaba lo desconocido, la Antártida". Llegaban barcos de varios países, se preparaban para la salida y emprendían una expedición.

Así, a mediados del año pasado, el Contralmirante Horacio Fisher planteó la idea del faro y convocó a dos especialistas en piezas históricas: el director del Museo Marítimo de Ushuaia, Carlos Pedro Vairo, y su colega del Museo del Fin de El Mundo, Óscar Zanola. En un encuentro decisivo, Vairo y Zanola forjaron la idea de ir al rescate del faro, traer sus restos y levantar una réplica en Ushuaia, para que fuera visible para todos. Así, en 1995 se firmó un convenio entre el Museo Marítimo de Ushuaia, el Museo del Fin del Mundo y la Armada Argentina para realizar el Estudio Histórico Humano de San Juan de Salvamento. Las obras se ejecutan en el cementerio, el muelle, la Subprefectura y el Faro. En febrero de 1997, los restos del faro llegaron finalmente a Ushuaia, a bordo del rompehielos ARA Almirante Irizar, que regresaba de la Antártida y previamente había pasado por la Isla de...

La verdad que fuimos con entusiasmo por conocerlo, justo volvían a abrir y era por turnos. En una de las locaciones estaba un cartel con el teléfono para solicitar turno por WhatsApp y el horario. Escribo para coordinar y me dan un horario distinto, accedo con la reserva dejando mis datos. Al día indicado me acerco y resulta que el museo son dos edificios y se inicia en el otro, voy para el otro, me anuncio y resulta que no habían tomado la reserva.

Igual nos permitieron ingresar porque el cupo no estaba cubierto. Pero pareciera que la persona que nos atendió por WhatsApp no quería que vayamos. Primero porque no nos informó el procedimiento, que se inicia en un edificio y sigue en otro. Segundo porque no nos tomó la reserva.

Toda esta demora hizo que no alcance el tiempo para seguir la recorrida en el otro edificio.

Además, las autoridades podrían ser más avispadas y explicar un poco mejor todo, además de los horarios que ponen unos en un cartel y terminan siendo otros. Excusándose con la pandemia hacen las cosas mal cuando es algo tan simple como visitar un museo, mostrar la historia y además es un ingreso para el municipio, en fin...

Tanto secretismo y tantas vueltas ahuyentan a la gente. No es tan difícil poner un cartel que diga donde empieza el recorrido. Así como ponen uno de cerrado por Covid, pueden poner este otro.

No pongo una sola estrella porque la empleada en la recepción y el señor que estaba tomando los datos nos atendieron de maravilla, se nota la diferencia cuando la gente tiene ganas...