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Polo Museale Atac — Attraction in Rome

Name
Polo Museale Atac
Description
Nearby attractions
Pyramid of Caius Cestius
Via Raffaele Persichetti, 00153 Roma RM, Italy
Non-Catholic Cemetery
Via Caio Cestio, 6, 00153 Roma RM, Italy
Porta San Paolo
P.za Ostiense, 00154 Roma RM, Italy
Museo della via Ostiense
Via Raffaele Persichetti, 3, 00153 Roma RM, Italy
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Piazza dei Cavalieri di Malta, 4, 00153 Roma RM, Italy
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Via Ostiense, 106, 00154 Roma RM, Italy
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Via Odoardo Beccari, 8/10 - 12, 00154 Roma RM, Italy
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La Valle del Sacco
Via Bartolomeo Bossi, 4, 00154 Roma RM, Italy
"DOC" EnoBistrot - Cruderia & Cucina
Via Giuseppe Giulietti, 5, 00154 Roma RM, Italy
Osteria Fratelli Mori
Via dei Conciatori, 10, 00154 Roma RM, Italy
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Il Nido Gusto E Miscele
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Hostaria da Enzo Roma
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Trattoria Pennestri
Via Giovanni da Empoli, 5, 00154 Roma RM, Italy
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Via Francesco Carletti, 5, 00154 Roma RM, Italy
Nearby hotels
Salotto Piramide B&B
Via dei Conciatori, 26, 00154 Roma RM, Italy
Althea Inn Roof Terrace
Via dei Conciatori, 9, 00154 Roma RM, Italy
Bed Bike Breakfast
Via dei Conciatori, 9/Interno 8, 00154 Roma RM, Italy
Crossroad Hotel
Via Giovanni da Empoli, 11, 00154 Roma RM, Italy
Abitart Hotel
Via Pellegrino Matteucci, 10, 00154 Roma RM, Italy
Sweet Home Piramide
Via Ostiense, 38 E/F, 00154 Roma RM, Italy
B&B Easy
Via Ostiense, 73, 00154 Roma RM, Italy
Rome Central House - Piramide Home
Via Bartolomeo Bossi, 8, 00154 Roma RM, Italy
LaposGarden
Via Bartolomeo Bossi, 9, 00154 Roma RM, Italy
Hotel Pyramid
4/a/b/c, Via dei Magazzini Generali, 4, 00154 Roma RM, Italy
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Polo Museale Atac things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Polo Museale Atac
ItalyLazioRomePolo Museale Atac

Basic Info

Polo Museale Atac

Via Bartolomeo Bossi, 7, 00154 Roma RM, Italy
4.2(96)
Closed
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spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Family friendly
Accessibility
attractions: Pyramid of Caius Cestius, Non-Catholic Cemetery, Porta San Paolo, Museo della via Ostiense, Alibi Club Roma, Mattatoio, Keyhole of the Order of Malta, Centrale Montemartini, Contemporary Cluster, Knights of Malta Keyhole, restaurants: La Valle del Sacco, "DOC" EnoBistrot - Cruderia & Cucina, Osteria Fratelli Mori, Sushisen, Il Nido Gusto E Miscele, Pizzeria Ostiense 10, Hostaria da Enzo Roma, Taberna Persiana, Trattoria Pennestri, Elegance Cafè Jazz Club
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Reviews

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Non-Catholic Cemetery

Porta San Paolo

Museo della via Ostiense

Alibi Club Roma

Mattatoio

Keyhole of the Order of Malta

Centrale Montemartini

Contemporary Cluster

Knights of Malta Keyhole

Pyramid of Caius Cestius

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4.3

(2.8K)

Open 24 hours
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Non-Catholic Cemetery

Non-Catholic Cemetery

4.6

(987)

Open 24 hours
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Porta San Paolo

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4.4

(533)

Open 24 hours
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Museo della via Ostiense

Museo della via Ostiense

3.4

(15)

Open until 1:30 PM
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Vatican & St Peters Basilica: unlock the wonders
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Pasta-making class, wine tasting and dinner
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00186, Rome, Lazio, Italy
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La Valle del Sacco

"DOC" EnoBistrot - Cruderia & Cucina

Osteria Fratelli Mori

Sushisen

Il Nido Gusto E Miscele

Pizzeria Ostiense 10

Hostaria da Enzo Roma

Taberna Persiana

Trattoria Pennestri

Elegance Cafè Jazz Club

La Valle del Sacco

La Valle del Sacco

4.4

(853)

$$

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"DOC" EnoBistrot - Cruderia & Cucina

"DOC" EnoBistrot - Cruderia & Cucina

4.9

(724)

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Osteria Fratelli Mori

Osteria Fratelli Mori

4.4

(1.2K)

$$$

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Sushisen

Sushisen

4.6

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Reviews of Polo Museale Atac

4.2
(96)
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5.0
20w

Troppo poco valorizzato e troppo snobbato. Probabilmente per il fatto di non essere abbastanza conosciuto ma sicuramente almeno i romani dovrebbero inserirlo nei MUST delle cose da vedere: qui c'è la storia del trasporto cittadino dall'inizio alla metà del 1950 per quanto riguarda la produzione ma per molti più anni per quanto riguarda il funzionamento, perché il sottoscritto alcuni di quei mezzi li ha continuati a veder circolare fino almeno all'adolescenza e oltre. Piccola esposizione ma molto significativa di motrici, vagoni e anche biglietti, obliteratrici manuali e quanto ha caratterizzato il trasporto ferrotranviario di Roma e provincia del secolo scorso, almeno fino agli anni '80. La parte dei plastici mostra più i suoi anni ma l'allestimento, per la maggior parte all'esterno, sebbene non particolarmente curato e manutenuto, permette di visitare quasi tutti i vagoni. In un lato della Stazione di San Paolo (quella realizzata da Piacentini), secondo me è un'esperienza emozionante che commuoverà tutti quelli che in quei tram ci sono saliti e sarà un modo per farli conoscere a figli e nipoti, che si lamentano anche della comodità di quelli odierni. Assolutamente da visitare, anche perché è stato chiuso a lungo e non sia mai che si "perde il treno" un'altra volta. Utili info? Allora lasciate un like e guardate le altre recensioni fatte su...

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5.0
1y

If you're interested in trains, this museum is for you. It's allowed to step inside the trains and even sit down in the train drivers seat. The staff can speak English and is very friendly. They will guide you around for free and give lots of interesting information. I learned a lot about the history of public transport in and around Rome. 10/10 if you're a train enjoyer. The entrance is also free, and I wish they would...

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4.0
7y

A permanent exhibition of historic locomotives and trams restored and subtracted from the degradation of time and the oblivion of memory; a concrete testimony, together with the individual logos, of the various public transport companies that have succeeded over the years: the last century with regard to the movement of the city but also for others, those that led to the sea, the Castelli Romani, Fiuggi...

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Roberto CecchiniRoberto Cecchini
Troppo poco valorizzato e troppo snobbato. Probabilmente per il fatto di non essere abbastanza conosciuto ma sicuramente almeno i romani dovrebbero inserirlo nei MUST delle cose da vedere: qui c'è la storia del trasporto cittadino dall'inizio alla metà del 1950 per quanto riguarda la produzione ma per molti più anni per quanto riguarda il funzionamento, perché il sottoscritto alcuni di quei mezzi li ha continuati a veder circolare fino almeno all'adolescenza e oltre. Piccola esposizione ma molto significativa di motrici, vagoni e anche biglietti, obliteratrici manuali e quanto ha caratterizzato il trasporto ferrotranviario di Roma e provincia del secolo scorso, almeno fino agli anni '80. La parte dei plastici mostra più i suoi anni ma l'allestimento, per la maggior parte all'esterno, sebbene non particolarmente curato e manutenuto, permette di visitare quasi tutti i vagoni. In un lato della Stazione di San Paolo (quella realizzata da Piacentini), secondo me è un'esperienza emozionante che commuoverà tutti quelli che in quei tram ci sono saliti e sarà un modo per farli conoscere a figli e nipoti, che si lamentano anche della comodità di quelli odierni. Assolutamente da visitare, anche perché è stato chiuso a lungo e non sia mai che si "perde il treno" un'altra volta. Utili info? Allora lasciate un like e guardate le altre recensioni fatte su Roma e non solo.
Laura CaponeLaura Capone
Qualche anno fa avevo fatto una recensione positiva con foto: "Questo Polo preserva e dà un valore aggiunto ai mezzi di trasporto pubblico che in pochi anni son diventati pezzi d'epoca. La genialità di vivacizzare il polo come crocevia di eventi culturali è ammirevole ed esemplare, in quanto la cultura svanisce se non è vissuta". Purtroppo è cambiato tutto! Ora questo meraviglioso Museo è al totale abbandono e rovina, inutili sono le pressanti proteste del "Comitato Polo Museale dei Trasporti" istituitosi appunto per la salvaguardia di questo bene comune. Avvilisce l'incapacità dei responsabili ATAC di garantire persino il minimo come la vigilanza con videocamere e il restauro delle vetture storiche: il tram 404 Roma-Cinecittà del 1934 e la vettura 070 della linea Castelli Romani del 1908, di recente oggetto di vandalismo come si vede nelle ultime foto allegate...
Barbara CalcinelliBarbara Calcinelli
Un luogo a dir poco magico, in un giardino piuttosto esotico, ricco di palme e piante mediterranee, nel cuore della Capitale. Quest'esposizione permanente di locomotori e tram della storia restaurati e tenuti in vita oltre la memoria; è una testimonianza concreta di ciò che è stato il trasporto pubblico e quanto è cambiato. In alcuni degli scorci più caratteristici, può persino sembrare di essere sul set di Cinecittà. Tappa da non perdere se si è in zona Piramide, adatta anche per bambini.
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Troppo poco valorizzato e troppo snobbato. Probabilmente per il fatto di non essere abbastanza conosciuto ma sicuramente almeno i romani dovrebbero inserirlo nei MUST delle cose da vedere: qui c'è la storia del trasporto cittadino dall'inizio alla metà del 1950 per quanto riguarda la produzione ma per molti più anni per quanto riguarda il funzionamento, perché il sottoscritto alcuni di quei mezzi li ha continuati a veder circolare fino almeno all'adolescenza e oltre. Piccola esposizione ma molto significativa di motrici, vagoni e anche biglietti, obliteratrici manuali e quanto ha caratterizzato il trasporto ferrotranviario di Roma e provincia del secolo scorso, almeno fino agli anni '80. La parte dei plastici mostra più i suoi anni ma l'allestimento, per la maggior parte all'esterno, sebbene non particolarmente curato e manutenuto, permette di visitare quasi tutti i vagoni. In un lato della Stazione di San Paolo (quella realizzata da Piacentini), secondo me è un'esperienza emozionante che commuoverà tutti quelli che in quei tram ci sono saliti e sarà un modo per farli conoscere a figli e nipoti, che si lamentano anche della comodità di quelli odierni. Assolutamente da visitare, anche perché è stato chiuso a lungo e non sia mai che si "perde il treno" un'altra volta. Utili info? Allora lasciate un like e guardate le altre recensioni fatte su Roma e non solo.
Roberto Cecchini

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Qualche anno fa avevo fatto una recensione positiva con foto: "Questo Polo preserva e dà un valore aggiunto ai mezzi di trasporto pubblico che in pochi anni son diventati pezzi d'epoca. La genialità di vivacizzare il polo come crocevia di eventi culturali è ammirevole ed esemplare, in quanto la cultura svanisce se non è vissuta". Purtroppo è cambiato tutto! Ora questo meraviglioso Museo è al totale abbandono e rovina, inutili sono le pressanti proteste del "Comitato Polo Museale dei Trasporti" istituitosi appunto per la salvaguardia di questo bene comune. Avvilisce l'incapacità dei responsabili ATAC di garantire persino il minimo come la vigilanza con videocamere e il restauro delle vetture storiche: il tram 404 Roma-Cinecittà del 1934 e la vettura 070 della linea Castelli Romani del 1908, di recente oggetto di vandalismo come si vede nelle ultime foto allegate...
Laura Capone

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Un luogo a dir poco magico, in un giardino piuttosto esotico, ricco di palme e piante mediterranee, nel cuore della Capitale. Quest'esposizione permanente di locomotori e tram della storia restaurati e tenuti in vita oltre la memoria; è una testimonianza concreta di ciò che è stato il trasporto pubblico e quanto è cambiato. In alcuni degli scorci più caratteristici, può persino sembrare di essere sul set di Cinecittà. Tappa da non perdere se si è in zona Piramide, adatta anche per bambini.
Barbara Calcinelli

Barbara Calcinelli

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