Molino de Albolafia — Attraction in Córdoba

Watch for the Siamese cats! The cats are quite amusing. And, looking at them, you can look down, and see just how silted up this river really is - far past its heyday when this was a major port town. It is really quite a large water wheel surprisingly intact, given the passage of time. I give it 4 stars just for kitty joy, and the serendipity of finding it when you're looking for something else. That's...

Los molinos del río Guadalquivir, la herencia de la tradición harinera

Desde el año 2009, los molinos situados en el margen del Guadalquivir forman parte del patrimonio histórico de la ciudad. Hoy en día se conservan once molinos cuyos nombres son Albolafia, Alegría, Carbonell, Casillas, En medio, Martos, Lopez García, San Rafael, San Lorenzo, San Antonio y Pápalo. La mayoría de ellos fueron construidos entre los siglos VII y XI, y funcionaban mediante la energía hidráulica que generaba el río a su paso.

El molino más famoso es el de la Albolafia, hasta el punto de que aparece representado en el escudo de la ciudad. Abderramán II lo mandó construir para llevar el agua del río hasta el palacio de los Emires. Fue desmontado porque a Isabel la Católica le molestaba el ruido durante sus estancias en el Alcázar. Desde este punto, si continuamos caminando hacia el puente romano, nos encontraremos con los molinos de En medio y Pápalo ocultos entre la vegetación. Pero, si quieres visitar uno de estos molinos por dentro, puedes acercarte hasta el molino de San Antonio, y conocer de primera mano cómo trabajaba una aceña de regolfo para moler el grano. La ruta de los molinos es un trayecto corto y atractivo, en un...

Molino de la Albolafia (ss. XII-XIV). Molino hidráulico en la orilla derecha del río Guadalquivir, en los Sotos de la Albolafia (Córdoba). Estuvo en uso hasta que la reina Isabel I de Castilla (1474-1504) ordenó su desmontaje (1492), porque le molestaba el ruido porque estaba convaleciente. La tradición lo remonta a época omeya (s. VIII), pero también se dice que lo mandó edificar (1137) el emir almorávide Tasufín ben Alí ibn Yúsef (1143-45). El paramento murario, de épocas diversas, arroja algunas certezas: arcos de acueducto andalusí (s. XII), muros de sillería (quizás sillares romanos reaprovechados), vanos con arcos mudéjares -ojivales y de herradura- durante el reinado de Alfonso XI de Castilla (1312-50), siendo por estos años propiedad del linaje Cabrera. Si bien formaba parte del sistema de riego de las huertas del alcázar, a partir del s. XVI pasa a funcionar como molino harinero y batán -tajamar cilíndrico-, pasando al poder del Cabildo de la Catedral de Córdoba. Desamortizado (1855), vendido y embargado por el Estado (1914), que lo cede al Ayuntamiento de Córdoba (1965), cuando la noria es reconstruída por el arquitecto Félix Hernández, si bien la que hoy vemos es una recreación (1994), tras el...