Kléber — Local services in Paris

L’avenue Kléber est une artère du 16e arrondissement de Paris. Elle part de la place Charles-de-Gaulle et arrive sur la place du Trocadéro-et-du-Onze-Novembre.

Ce site est desservi par les stations de métro Charles de Gaulle - Étoile, Kléber, Boissière et Trocadéro. Origine du nom : Son nom vient de Jean-Baptiste Kléber (1753-1800), général français qui s'est illustré lors des guerres de la Révolution française. A l'origine une ordonnance du Bureau des Finances du 16 janvier 1789, créée une percée entre la rue de Villejust et l'actuel emplacement de la place du Trocadéro dans le cadre de la construction du mur d'octroi qui fut percé de la barrière des Bassins, qui était située au carrefour de l'actuelle rue de Belloy et de l'avenue Kléber, et de la barrière de Longchamp située au carrefour de l'actuelle rue de Longchamp et de l'avenue Kléber.

Par décret du 13 août 1854, une section de cette voie est ouverte sous le nom d'« avenue Kléber » entre la place de l'Étoile et la rue Circulaire.

Elle est prolongée par un décret du 6 mars 1858, entre la rue Circulaire et la rue de Villejust en faisant disparaitre la rue Guerlain qui reliait les rues Pauquet et de Villejust.

Cette voie était située dans l'ancienne commune de Passy jusqu'à son rattachement à la voirie parisienne par un décret du 23 mai 1863.

La partie située entre la place du Trocadéro et la rue de Villejust résulte de la fusion, en 1864 :

du « boulevard de Passy », entre les rues de Villejust et de Longchamp, du « boulevard de Longchamp », entre la rue de Longchamp et l’actuelle place du Trocadéro

situés à l'extérieur du mur des Fermiers généraux et

le « chemin de ronde des Bassins », entre les rues de Villejust et de Longchamp, le « chemin de ronde de Longchamp », entre la rue de Longchamp et l’actuelle place du Trocadéro

situés à l'intérieur du mur des Fermiers généraux.

L'ensemble reçut alors, en 1864, le nom d'« avenue du Roi-de-Rome » avant de prendre par un arrêté du 16 août 1879 sa dénomination actuelle.

Installant en 1911 une usine de pneumatiques à Colombes, la Société Française BF Goodrich devient Kléber-Colombes en 1945 à la suite de l'installation de son siège social avenue Kléber, puis Kléber en 1962. La société sera absorbée en 1981...

One of the most centered metro stations in Paris, located in the center of west arrondisment 16th of Paris, just right on the impressive Avenue Kléber and the roundabout where twelve streets converge – including the Champs-Élysées. Mostly chaotic traffic lights and so many people trying to taking picture in front of the Arch de Triomphe , only the brave walk here pedestrian crossings are underground. Above it all towers the star-shaped arrangement starting with the Arc de Triomphe. Pretty iconic surroundings are branded shops and famous restaurants. Be careful always for...

La estación de metro Kléber, de la línea 6, es de las más antiguas de París, inaugurada en 1900. Es por eso que no está en absoluto adaptada para minusválidos, motivo por el que le quito una estrella. Desde el punto de vista del patrimonio histórico es una maravilla, con dos entradas de tipo Guimard (y por lo tanto, protegidas). La estación es especialmente ancha, con varias vías, porque es el principio real (o técnico) de la línea 6, aunque en realidad esta línea termine en Charles de Gaulle-Etoile. Esa es la razón por la que, en dirección a Nation, los trenes suelen hacer una parada larga aquí, lo cual, en mi opinión, también es motivo para quitarle la...