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Puente de los Peligros — Attraction in Murcia

Name
Puente de los Peligros
Description
The Puente de los Peligros or also known as the Puente Viejo is an arched stone bridge, completed in 1742, that spans the River Segura in the city of Murcia. As this is the oldest bridge of the city, it is known as old bridge as opposed to the Puente Nuevo built in 1903.
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Puente de los Peligros
SpainRegion of MurciaMurciaPuente de los Peligros

Basic Info

Puente de los Peligros

C. Matadero Viejo, 4, 30002 Murcia, Spain
4.5(1.5K)
Open until 12:00 AM
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spot

Ratings & Description

Info

The Puente de los Peligros or also known as the Puente Viejo is an arched stone bridge, completed in 1742, that spans the River Segura in the city of Murcia. As this is the oldest bridge of the city, it is known as old bridge as opposed to the Puente Nuevo built in 1903.

Cultural
Outdoor
Accessibility
attractions: Glorieta de España, Catedral de Murcia, Museo Hidráulico Los Molinos del Río Segura, Jardín de Floridablanca, Palacio Almudí, Paseo del Malecón, Real Casino de Murcia, Episcopal Palace of Murcia, Science & Water Museum, Conjunto Monumental San Juan de Dios, restaurants: Via Torino, The Tapa, Restaurante Pecado, Las Viandas, Almo de Juan Guillamón, Cosa Fina GastroBar, La Tapeoteca San Pedro I Restaurante Murcia, Muchachicha, Broo, El Pasaje de Belluga
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Reviews of Puente de los Peligros

4.5
(1,506)
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4.0
2y

Construido en piedra, es el más antiguo que se conserva en Murcia es un puente de piedra en arco sobre el río Segura que data del siglo XVIII, debe su nombre porque es el más antiguo de Murcia, una de las primeras obras de ingeniería civil, el nombre de los Peligros se le dio porque en el extremo que enlaza con el barrio del Carmen se construyó un templete dedicado a la Virgen de los Peligros, un icono para los murcianos a la que deben absoluta devoción, los cronistas de la ciudad relatan que todo aquel que tenía que atravesar el río invocaba su protección milagrosa, por el miedo a las terribles riadas que provocaba el Segura a su paso por Murcia, hoy en día aún se mantiene la costumbre de muchos murcianos de santiguarse cada vez que se pasa por él dirigiendo la mirada a la Virgen. El 26 de septiembre de 1701, una fuerte riada del Río Segura destruyó el puente anterior que estaba en pie desde el siglo XV y que unía la ciudad con la margen derecha del río y que servía de comienzo al camino real de Cartagena. Fue en 1717 cuando la ciudad alcanza un gran esplendor constructivo, cuando se ordenó iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D. Luis Salas y Sandoval. En ese mismo año, Toribio Martínez de la Vega presentó el memorial sobre los materiales a utilizar, constituyéndose también una Junta de Obras para hacer frente a la construcción. El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra. Durante los 17 años que transcurrieron entre la destrucción del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo, se utilizó como método para cruzar el Segura un puente de barcas, que siguió haciendo su función durante el largo proceso constructivo. El modelo que ha llegado hasta nuestros días es el que realizó Jaime Bort siguiendo los planos de Toribio Martínez de la Vega. Jaime añadió a la construcción dos bóvedas cónicas en el extremo norte del puente y diseñó un remate más artístico y decorativo para los tajamares que desgraciadamente no han llegado hasta nuestros días La construcción de los arcos se concluyó el 15 de agosto de 1740, terminándose las obras en la parte superior en 1742. Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael, obra de Joaquín Laguna. El 12 de septiembre de 1742 se colocó sobre el puente la imagen de Nuestra Señora de los Peligros, edificándose posteriormente el templete neoclásico en la margen derecha que da el nombre al monumento. Es conocido como puente viejo ya que el más antiguo de los que hoy se conservan en la ciudad, en contraposición al Puente Nuevo o de Hierro. Y también es conocido como Puente de los Peligros al colocarse en la hornacina del templete la Virgen de los Peligros que despierta mucha devoción en la ciudad. Desde la construcción del templete se le dotó de una campana en la zona superior que aún hoy se hace sonar cuando hay una fuerte crecida del río para avisar a...

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4.0
8y

Un lindo lugar en Murcia. El 26 de septiembre de 1701, una riada del Segura destruyó el puente anterior (medieval con reformas del siglo XVI) que unía la ciudad con la margen derecha del río y que servía de comienzo al camino real de Cartagena.

Tras muchos retrasos debido al contexto de guerra reinante (la Guerra de Sucesión), en 1717 se dio la orden de iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D. Luis Salas y Sandoval. En ese mismo año, Toribio Martínez de la Vega presentó el memorial sobre los materiales a utilizar, constituyéndose también una Junta de Obras para hacer frente a la construcción. A finales de abril de 1717 se echó desde la cuenca alta del Segura la madera que había de servir para hacer las ataguías y el andamio de las obras, tardando 6 meses en llegar a la ciudad. El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra.

Durante los 17 años que transcurrieron entre la destrucción del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo, se utilizó como método para cruzar el Segura un puente de barcas, que siguió haciendo su función durante el largo proceso constructivo.

El largo proceso constructivo (1718-1742)

Puente Viejo o de los Peligros visto desde aguas arriba. Al poco tiempo de iniciarse las obras tuvieron que ser detenidas ante la petición de Felipe V al concejo de Murcia de 14.000 doblones para la construcción del Palacio de la Granja.

Toribio Martínez de la Vega estuvo al frente de la obra hasta 1733, consiguiendo en ese tiempo (tras múltiples inconvenientes) sacar del río el pilar central y los estribos. Tras los pequeños avances que se realizaron durante la dirección de Jerónimo Gómez de la Haya, se hizo cargo de la misma Jaime Bort en 1739, que se encontró con gran parte de los obstáculos salvados por lo que siguió trabajando según los planos de Martínez de la Vega. Sin embargo, Bort ensanchó aún más las entradas al puente, sobre todo en la margen derecha; Martínez de la Vega había hecho lo propio en la margen izquierda al derribar una parte de la puerta del Puente de la muralla de la ciudad. Bort también añadió dos bóvedas cónicas en el extremo norte del puente y diseñó un remate más artístico y decorativo para los tajamares.1​

La construcción de los arcos se concluyó el 15 de agosto de 1740, terminándose las obras en la parte superior en 1742. Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael, obra de Joaquín Laguna

El 12 de septiembre de 1742 se colocó sobre el puente la imagen de Nuestra Señora de los Peligros, edificándose posteriormente el templete neoclásico en la margen derecha que da el nombre...

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5.0
2y

Es uno de los emblemas de la capital del Segura. Se trata de un bonito puente que es la conexión natural del casco histórico de murcia con el Barrio del Carmen, uno de los más carismáticos y bonitos de la ciudad. Es una continuación natural de la calle Gran Vía y te lleva directamente a la Plaza Camachos en el Carmen. Tiene una considerable altura de más de 8 metros sobre el amplio cauce del segura y pasear a pie cruzando este puente es de las cosas más auténticas que se pueden hacer en la ciudad. Se puede ver la cascada natural del Segura (aguas arriba) que marca el límite entre el río antes de la ciudad y el cauce urbano, magníficamente tratado para lucir precioso. Sobre la cascada se puede apreciar el precioso puente pasarela. Si se mira aguas abajo, se aprecia el monumento a la sardina, como recordatorio a la fiesta murciana más internacional. También se aprecian los Molinos del río. Y se puede ver la Glorieta de España y la Catedral. Una vez cruzado el puente, en la parte derecha según se sube desde la Gran Vía, hay una estatua impresionante de la Virgen de los Peligros, que da nombre a esta estructura arquitectónica. Si se detienen en ese extremo del puente verán varios murcianos como se santiguan al pasar frente a ella, implorando devotos que les dé salud en los peligros. Un lugar único para disfrutarlo despacito de...

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Francisco MartinezFrancisco Martinez
Construido en piedra, es el más antiguo que se conserva en Murcia es un puente de piedra en arco sobre el río Segura que data del siglo XVIII, debe su nombre porque es el más antiguo de Murcia, una de las primeras obras de ingeniería civil, el nombre de los Peligros se le dio porque en el extremo que enlaza con el barrio del Carmen se construyó un templete dedicado a la Virgen de los Peligros, un icono para los murcianos a la que deben absoluta devoción, los cronistas de la ciudad relatan que todo aquel que tenía que atravesar el río invocaba su protección milagrosa, por el miedo a las terribles riadas que provocaba el Segura a su paso por Murcia, hoy en día aún se mantiene la costumbre de muchos murcianos de santiguarse cada vez que se pasa por él dirigiendo la mirada a la Virgen. El 26 de septiembre de 1701, una fuerte riada del Río Segura destruyó el puente anterior que estaba en pie desde el siglo XV y que unía la ciudad con la margen derecha del río y que servía de comienzo al camino real de Cartagena. Fue en 1717 cuando la ciudad alcanza un gran esplendor constructivo, cuando se ordenó iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D. Luis Salas y Sandoval. En ese mismo año, Toribio Martínez de la Vega presentó el memorial sobre los materiales a utilizar, constituyéndose también una Junta de Obras para hacer frente a la construcción. El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra. Durante los 17 años que transcurrieron entre la destrucción del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo, se utilizó como método para cruzar el Segura un puente de barcas, que siguió haciendo su función durante el largo proceso constructivo. El modelo que ha llegado hasta nuestros días es el que realizó Jaime Bort siguiendo los planos de Toribio Martínez de la Vega. Jaime añadió a la construcción dos bóvedas cónicas en el extremo norte del puente y diseñó un remate más artístico y decorativo para los tajamares que desgraciadamente no han llegado hasta nuestros días La construcción de los arcos se concluyó el 15 de agosto de 1740, terminándose las obras en la parte superior en 1742. Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael, obra de Joaquín Laguna. El 12 de septiembre de 1742 se colocó sobre el puente la imagen de Nuestra Señora de los Peligros, edificándose posteriormente el templete neoclásico en la margen derecha que da el nombre al monumento. Es conocido como puente viejo ya que el más antiguo de los que hoy se conservan en la ciudad, en contraposición al Puente Nuevo o de Hierro. Y también es conocido como Puente de los Peligros al colocarse en la hornacina del templete la Virgen de los Peligros que despierta mucha devoción en la ciudad. Desde la construcción del templete se le dotó de una campana en la zona superior que aún hoy se hace sonar cuando hay una fuerte crecida del río para avisar a la población.
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Buenas Tardes Mafalda Murillo Un Hermosos Saludos En Unión Familiares 😘😎 Amigos Muchísimas 😘 Felizidades Cariños 😘 Con Alegrías Por Centros Las Gran Vía De ❤️ Murcia Los Supermercados Se Están Quedándose Vacíos Tenemos Que Ser Muy Grande De ❤️ Corazón Himenzas Ternuras Esperemos Ver Llenos De ❤️ Víveres para Todos Lo Supermercados Comer Sanos Entres Las Naturalezas Es Un Prebilejios Que Nuestros ❤️ Padres 😋 Celestial Siempres Les Cubras 🌷 Con 💕 Sus Mantos 😎 Sagrados 😘 Elumines Sus Pasos Luz Micerdicodias Millones De Vendiciones Somos Sus Rebaños Siempres Nos Protejas EnTodos Con Alegrías Amor Un Abrazo Muy Grande Paras Todos Guapísimos Muchísimas Felizidades Para Todos Feliz Días Región De Murcia España Mafalda Murillo
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Construido en piedra, es el más antiguo que se conserva en Murcia es un puente de piedra en arco sobre el río Segura que data del siglo XVIII, debe su nombre porque es el más antiguo de Murcia, una de las primeras obras de ingeniería civil, el nombre de los Peligros se le dio porque en el extremo que enlaza con el barrio del Carmen se construyó un templete dedicado a la Virgen de los Peligros, un icono para los murcianos a la que deben absoluta devoción, los cronistas de la ciudad relatan que todo aquel que tenía que atravesar el río invocaba su protección milagrosa, por el miedo a las terribles riadas que provocaba el Segura a su paso por Murcia, hoy en día aún se mantiene la costumbre de muchos murcianos de santiguarse cada vez que se pasa por él dirigiendo la mirada a la Virgen. El 26 de septiembre de 1701, una fuerte riada del Río Segura destruyó el puente anterior que estaba en pie desde el siglo XV y que unía la ciudad con la margen derecha del río y que servía de comienzo al camino real de Cartagena. Fue en 1717 cuando la ciudad alcanza un gran esplendor constructivo, cuando se ordenó iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D. Luis Salas y Sandoval. En ese mismo año, Toribio Martínez de la Vega presentó el memorial sobre los materiales a utilizar, constituyéndose también una Junta de Obras para hacer frente a la construcción. El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra. Durante los 17 años que transcurrieron entre la destrucción del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo, se utilizó como método para cruzar el Segura un puente de barcas, que siguió haciendo su función durante el largo proceso constructivo. El modelo que ha llegado hasta nuestros días es el que realizó Jaime Bort siguiendo los planos de Toribio Martínez de la Vega. Jaime añadió a la construcción dos bóvedas cónicas en el extremo norte del puente y diseñó un remate más artístico y decorativo para los tajamares que desgraciadamente no han llegado hasta nuestros días La construcción de los arcos se concluyó el 15 de agosto de 1740, terminándose las obras en la parte superior en 1742. Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael, obra de Joaquín Laguna. El 12 de septiembre de 1742 se colocó sobre el puente la imagen de Nuestra Señora de los Peligros, edificándose posteriormente el templete neoclásico en la margen derecha que da el nombre al monumento. Es conocido como puente viejo ya que el más antiguo de los que hoy se conservan en la ciudad, en contraposición al Puente Nuevo o de Hierro. Y también es conocido como Puente de los Peligros al colocarse en la hornacina del templete la Virgen de los Peligros que despierta mucha devoción en la ciudad. Desde la construcción del templete se le dotó de una campana en la zona superior que aún hoy se hace sonar cuando hay una fuerte crecida del río para avisar a la población.
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