Anıt 1916 yılında dikilmiş ve Mimar Vedat Tek'e yaptırılmıştır. Anıtın ucu kırıktır, yarım kalan uçuşu simgelemektedir. Sütunun iki tarafından iki madalya vardır. Uçuşlar başarılı olsaydı, Kahire'de pilotlara takılacak olan madalyaları simgelemektedir.
1.Dünya Savaşı olduğunda, Osmanlı tüm dünyaya, kara ve deniz haricinde havacılıkta da iyi olduğunu göstermek ister. Ve 8 Şubat 1914'te Yeşilköy'den, Muavened-i Milliye ve Prens Celaleddin isminde iki teyyare havalanır. Görevleri İstanbul'dan Kahire'ye 2500km lik yolu gitmektir.
Muavened-i Milliye'de Fethi Bey ve Sadık bey yer almaktadır. Bu teyyare 27 Şubat 1914'te Şam ile Kudüs arasındaki Cehennem Vadisi'ne düşer ve iki pilotumuz şehit olur.
Prens Celaleddin'de ise Yüzbaşı İsmail Hakkı bey ve Nuri Bey vardır. Bu teyyare de bu kaza sonucu rotalarını değiştirir. Yafa üzerinden Kahire'ye ulaşmak isterler.
11 Mart 1914'te Yafa'dan havalanan teyyare ters esen rüzgar sebebiyle yükselemez ve Akdeniz'e düşer. Nuri Bey şehit olur, İsmail Hakkı Bey yaralı olarak kurtulur.
Şehitlerimizin kabirleri, Şam'da Selahaddin Eyyübi'nin türbesindedir. Her yıl bu anıt önünde şehitleri anma törenleri yapılmaktadır. Hesabım:...
Read moreİstanbul ili Fatih ilçesi, Sarçhanebaşı’nda, Fatih Parkı içerisinde bir anıt. Anıtın şekli kırık bir mum şeklindedir. Sanki bir mumun ucundan koparılmış bir hali gibidir. bu anıtın temeli 2 Nisan 1914’te atılmış ve yapımı 1916’da tamamlanmıştır. Mimar Vedat Tek’in eseridir. İLK HAVA ŞEHİTLERİMİZİN ANISINA YAPILDI Bu anıt Türk havacılık tarihinin ilk şehitleri olan Fethi, Sadık ve Nuri beyler için dikilmiştir. Bu askeri pilotlar I.Dünya Savaşı öncesinde diğer devletlere Osmanlılarda da havacılığın başladığını göstermek amacıyla Enver Paşa’nın isteği üzerine iki uçakla İstanbul’dan Kahire’ye kadar uzanan 2 bin 500 km.lik bir uçuşu gerçekleştirmek amacıyla yola çıkmışlardı. Pilotlardan Fethi Bey ile Sadık Bey 27 Şubat 1914’te Şam-Kudüs arasında, Fransız Deperdussin tipindeki diğer uçağın pilotu Nuri Bey ise 11 Mart 1914’te Yafa’dan kalkarken düşmüşler ve şehit olmuşlardır. İlk hava şehitlerinin mezarları Suriye’de, Şam Emeviye Camisi’nde Selahaddin Eyyubi Türbesi’nin yanında...
Read moreI.Dünya Savaşı öncesinde iki uçakla İstanbul’dan Kahire’ye kadar uzanan 2.500 km'lik bir uçuşu gerçekleştirmek amacıyla çıktıkları yolda şehit düşen Yüzbaşı Fehmi Bey, Üsteğmen Sadık Bey ve Üsteğmen Nuri Bey anısına dikilmiştir. Şehit düşen Yüzbaşı Fehmi Bey, Üsteğmen Sadık Bey ve Üsteğmen Nuri Bey Türk havacılık tarihinin ilk şehitleridir. Mimar Vedat Tek’in eseri olan anıtın temeli 2 Nisan 1914’de atılmış ve yapımı 1916’da tamamlanmıştır. Mermer bir kaide üzerinde kırık bir sütundan meydana gelir. Anıtın kırık bir sütun şeklinde olması, yarım kalan uçuşu simgeler.Sütunun üzerinde bronzdan bir defne dalı bulunur. Eğer ulaşabilmiş olsalardı tayyarecilerin Kahire'de boyunlarına asılacak olan madalyanın büyütülmüş birer kopyası yaklaşık 7.50 m yüksekliğindeki anıtın kaidesinin iki yanına yerleştirilmiştir.Madalyanın üzerinde uçak figürü, Beyazıt Kulesi ve İstanbul...
Read more