Kawagoeshi Station — Local services in Kawagoe

埼玉県川越市に位置する、東武東上線の駅です。川越特急を含め、一般列車の全列車種別が停車します。 当駅の近くには西武新宿線の本川越駅があり、約300m離れています。東武線と西武線に程近く乗換出来ますね。当駅が川越女子高等学校への最寄駅。 ※座席指定列車「TJライナー」は下り森林公園方面は停車しますが、上り池袋方面は通過します。下り列車はふじみ野駅以北は座席指定券が無くてもご乗車になれます。

駅名の由来は、地形的に三方を川に囲まれた肥沃な土地であった為、平安時代に秩父より秩父重隆が移住して河越氏を名乗った為、「河越(河肥)の庄」と呼ばれた。更に室町時代には川越城が築かれ、江戸時代には幕府の重要拠点として繁栄した、県下に数少ない城下町の中心部。開業当時の駅名は「川越町駅」でした。

島式ホームであり、上下線とも緩急接続が行われる。普通（準急）列車と快速急行・川越特急に乗換が可能。内側の２番・３番線は当駅終着・始発列車が使用します。 池袋駅発着の普通・準急・急行列車の他、一部列車は東京メトロ線からの直通もあり、有楽町線新木場方面／副都心線渋谷方面＆東急東横線にも直通で行けます。また、2016年（平成28年）３月26日(土)から副都心線・東急東横線直通列車も急行運転が始まりました。これは嬉しい。

エスカレーターは設置されていないが、バリアフリー対応のエレベーターが３基ございます。改札側・上りホーム・下りホームであり、２階連絡通路跨線橋で繋がっている。多機能トイレは改札内にあります。下りホームの隣には留置線があり、森林公園寄りに引き上げ線が２本あります。当駅終着の列車が主に使用。

１日の乗降客数も結構多く、約４万人が利用します。2016年（平成28年）に本川越駅の西口が開設され、当駅～本川越駅への乗換距離が短縮して増加傾向になった。土日祝日等の休日は多くの観光客も増加しますね。周辺には路線バスも発着し、川越シャトルバスでJR川越駅行や小江戸循環...

すぐ隣の川越駅とよく間違われますが、東武東上線の始発電車が多く出るので便利な駅です。 待ち合わせの時は「市駅」か、ただの「川越駅」かを確認しておく方が安全です。 上りのTJライナー以外すべての電車が止まります。 この駅までの、上りの最終電車の終着駅です。 下りの本数は、この駅以降、ぐっと少なくなります。 駅舎自体はだいぶ古く、階段や通路が狭いので（エレベーターはあるがエスカレーターはない）、通学時間帯は（学生であふれているため）余裕を見ておかないと電車に乗り遅れます。 1978年10月公開の映画「鬼畜」が川越市を舞台にしていて、駅舎が登場していたと思います。（ちょっと不確かで、すみません） 駅前のスケート場だった跡地が広々とした有料の駐車場になり、川越祭りの時以外はいつでも余裕で駐車が可能です。 駅前にはシェア自転車が利用できるところもあり、川越観光には便利と思います。 隣の川越駅に比べると、周辺も含めてさびれた感じに見えますが、結構興味深いお店もあって面白いと思います。 西武鉄道本川越駅に西口ができたおかげで、以前より１０分近く早く乗り継げるようになり大変ありがたいです。 駅直近の踏切は、始発電車の引き込み線があるところから、時間帯によっては上下６本くらいの電車を見送る羽目になります。 一日も早く反対側の出入...

大正3年の開業当時の駅名は六軒町だったけど、川越が埼玉で一番最初に「市」になったことから今の駅名になったそうです。開業当時は下板橋駅を始発に田面沢(川越市駅と霞ヶ関駅の中間にあった。大正5年に廃止)まで上板橋、成増、膝折(現・朝霞)などの11駅しかなかったそうです。❮東上線は池袋を始発として開業したと書いてある本がありますけど、本来は現在地下鉄丸の内線の新大塚駅がある場所を始発にする計画だった。その近くに当時は東武鉄道の本社があったためで、線路の敷設用地の買収が難航したため始発駅が下板橋駅になった。池袋は計画にはいっておらず、武蔵野鉄道(現・西武池袋線)が乗り入れてくるということから追加したもので、大正3年の時点では下板橋駅で乗り換えしないと池袋に行けなかった。(当時は下板橋駅からが本線で民営鉄道法で造られており、下板橋と池袋の区間は軽便鉄道法で造られていた)因みに池袋駅が始発になったのは大正9年で、本来の始発駅予定地は用地買収が難航しているうちに敷設免許が失効...