Hôtel de Ville — Attraction in Paris

Pass Navigo augmentation catastrophique.

Bonjour ,

Je me demande une chose jusqu’à quand ce gouvernement va continuer à ce foutre de nous, les travailleurs.

Je me suis aperçue début Janvier d’une augmentation de 2€ sur le pass Navigo C’est quoi un paquet de clope non, non , non même eux on droit à des augmentation de 0,50€ regarder les rue vous verrez des megos de partout. Les détenteurs de pass Navigo pollue t’il comme une voiture non, non , et pourtant depuis l’avant dernière augmentation de 5€ maintenant ils vont nous la faire à l’envers et augmenté le prix du pass navigo 1 à 2 fois par ans On ne fait que payer, payé dans ce pays et sais toujours pour la pomme du travailleur, on commence vraiment à en n’avoir marre.

Un coup il pousse les automobilistes à prendre les transports pour le côté écologiste et de l’autre il ne cesse d’augmenter le prix du pass qui croyez moi va pas tarder à atteindre les 100€ et d’ici 2030 on sera à un pass navigo de 130€. Ou est l’écologie là dedans à ce prix tu prend la voiture. Dans ce pays C’est du 2 poids 2 mesures à tout les râteliers même eux ne savent même plus ou ce trouve la vérité dans leurs bouche.

Je comprend les gens qui ne veulent plus travailler et rester aux RSA, tu as les APL 237€ tu as le pass Navigo gratuit pour la plupart et les autres qui sont payé un peut plus paye entre 23 et 28€ le pass navigo , la CMU-C pour le médecin gratuit et 508€ voir plus de R.S.A. Et toi tu travail comme une M…e on te vide les poches sans cesse Dans mon immeuble nous sommes que 2 à travailler on paye tout pleins pots Zéro aides pendant ce temp j’ai des voisin qui sont aux RSA depuis plus de 11/10 ans avec 237€ APL ils paye leur loyer même pas 130€.et ils vous le disent je préfère rester chez moi que de partir travailler Vous vous rendez compte sur tout un immeuble 2 personnes qui travail On n’ai les dindon de la farce Eu allume le chauffage chez eu, pas grave le chèque énergie de 200a 250€ viendra compenser. Toi tu travail ton chez reste éteint ils fait 10 parfois 9* dans l’appartement Pas le choix ça la facture risque d’être corsé.

On travaille pour quoi aux juste la j’ai rien contre les R.S.A ou autre chacun fait ce qu’il doit faire on demande simplement une forme de justice pour celui qui travaille et dans ce pays ils continuent à vider les poches de celui qui travaille, un moment donné je vais aussi dire stop.

Je ne suis pas du tout une personne qui aime vivre des aides je préfère travailler mais la avoir plus de problèmes qu’un RSA c’est le comble et le depouillage du travailleur continue.

Je pense aussi depuis quelques temps que lorsque le travail te permet uniquement survivre aux points de ne plus allumer le chauffage autant survivre avec le RSA. Et pouvoir allumer sont chauffage, avoir le pass gratuit, et la CMU-C pour le médecin gratuit Et le reste pour les courses.

Vous voyez la différence tu travail pas de chauffage on te dépouille ils hésite même plus à procéder à des augmentations de ton pass navigo ce qui te permet de partir travailler. Ton salaire arrive tu paye tout pleins pots jusqu’à ton pass navigo. Et il te reste de quoi faire les courses Sincèrement le calcul est vite fait autant rester aux R.S.A je...

...Que dire, pourquoi je mets une étoiles ... déjà car l'on ne peut pas valider l'avis avec zero...Je roule en véhicule électrique mais manifestement la transition écologique à Paris n'est qu'une utopie. Circuler dans cette ville est une horreur. Verbalisé alors que j'ai empiété sur une voie de bus pour tenter désespérément d'accéder au périphérique alors que j'étais de garde pour me rendre à l'APHP, vous savez très bien que si vous êtes sur la file à droite de la voie de bus, que celle ci est remplie de véhicules et que vous souhaitez vous engager à droite, personne ne vous laissera passer et que cela créé un embouteillage sans nom. Comprenez l'aberration: le décret 2020-1214 permet aux véhicules a faible émission de circuler dans les voies de bus. Un avocat en droit des automobiliste Maître Benezra en parle sur une vidéo. Simplement il semblerait que cette autorisation d'y circuler doit être validée par la ville, enfin rien n'est vraiment clair sur ce qui s'applique au cas par cas, j'ai eu beau chercher une heure je n'ai ABSOLUMENT rien trouvé. Par pitié, si Paris est l'une des rares ville de France à y déroger, indiquez le clairement par des panneaux !!. Finalement cela veut dire quoi...qu'en voiture électriques nous devons faire un plan de route et appeler toutes les villes que nous traverserons pour savoir quelles règles s'appliquent à ceux qui font un effort sur la conduite écologique? Si j'ai circulé partiellement sur cette voie c'est que le contexte m'y obligeait ou parce que la signalisation n'était pas claire. Paris depuis 6 ou 7 ans est devenu un vaste et abominable chantier, des travaux commencent partout sans jamais être achevés (place d'Italie par exemple au bout de la rue Vincent auriol, c'est en travaux depuis trois ans!) vers poterne des peupliers des gros blocs de bétons au milieu de la route obligent a enfreindre le code de la route. Je sais bien que la dette de la ville de Paris avoisine les 9 milliards d'euros mais par pitié arrêtez de prendre les automobilistes respectueux de l'environnement pour des vaches à lait ! Ah j'oubliais...jour sans voiture un dimanche, je fais des vacations, je devais aller à l'APHP. Malgré la nécessité de me rendre à l'hôpital, malgré que j'étais en voiture électrique, refus absolu de me laisser accéder à Paris, ai je le droit d'imposer une contravention à la...

Chère Madame le Maire, Je sais qu'une capitale concentre les retombées des conséquences des économies mondiales, mais à 3 mois de l'ouverture des Jeux Olympiques, je ne peux être qu'atterré de constater l'explosion de la pauvreté dans Paris. Vous ne prenez sans doute plus le métro depuis des années, mais c'est l'occasion de voir parfois 5 personnes en 10 ou 20 minutes demander de l'argent dans les rames. Sans compter les rues de Paris. J'habitais à Londres au moment des JO de 2012 (j'y étais depuis 2007), et j'ai constaté dans les 6 mois précédents les JO une explosion des prix et de la pauvreté. Simple hasard? Y a t'il une seule économie qui ait accueilli les JO dont l'économie n'ait pas été ralentie dans les années suivantes, et avec une expansion de la pauvreté les mois précédents les JO? Le Brésil, Atlanta sans doute, Londres... J'étais dubitatif depuis les JO de 2012. Je le suis encore. A t'on besoin de dépenser autant pour les jeux? Pour briller 2 mois par pure illusion, et essayer de donner une image améliorée? Ne peut-on pas être frugal (encore une fois, je ne remets pas tout le coût des JO sur vos épaules, mais il convient quand même de s'interroger. J'ai bien conscience qu'une partie des coûts sont incontournables, mais bon...) Les conséquences de ces coûts à long terme sur le peuple parisien ne doivent pas justifier une expansion de la pauvreté.

Cette pauvreté omniprésente dans la rue et dans le métro, par des catégories de population qui n'étaient pas touchées il y a 20 ans, m'est devenue insupportable. Que les politiques prennent le métro, bon sang de bonsoir. C'est ça la France. C'est ça Paris.

Je vous souhaite bon courage pour tout, et espère que les hommes et femmes politiques, malgré leur statut et leur notoriété, puissent prendre le métro beaucoup plus régulièrement. Les Daft Punk y arrivent, vous le pouvez. Au moins 3 trajets par mois serait...